100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

kevintiger1

Mercedes A Klasse Hybrid Тиск у шинах ABS та проблеми з рульовим керуванням

У мого Mercedes A Klasse Hybrid 2019 року постійна попереджувальна індикація низького тиску в шинах, періодична лампа ABS, вібрації керма та збільшене зусилля при керуванні. Чи може несправний датчик тиску в шинах бути причиною, чи це складніша проблема?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Mercedes A-класу 2019 року випуску мав постійне попередження про низький тиск у шинах, періодичне загоряння індикатора ABS, вібрацію керма та збільшені зусилля на кермі. Спочатку підозрювали несправний датчик тиску в шинах, але подальше розслідування виявило несправний клапан, що спричиняв поступову втрату тиску в шинах. Заміна клапана та перевірка датчиків усунули проблеми, що свідчить про те, що проблема з тиском у шинах була пов'язана з проблемами ABS та керуванням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

richardkeller3

У мене була подібна проблема з моїм Volvo, починаючи з попередження про тиск у шинах, а потім із лампочкою ABS. Спочатку я підозрював спущену шину або несправний датчик шин. Чи оглянули ви шини на наявність проколів або пошкоджень? Навіть невеликий цвях може спричинити повільну втрату тиску. Чи впевнені ви, що всі датчики шин працюють правильно? Діагностичне сканування може виявити, чи надсилає хтось неправильні показники. Чи завжди проблема з кермуванням виникала одночасно з попередженням про тиск?

(community_translated_from_language)

kevintiger1 (community.author)

Я візуально оглянув шини на наявність проколів і не знайшов жодного. Я не проводив діагностичне сканування для оцінки датчиків шин. Чи може один несправний датчик шини викликати активацію ABS та труднощі з гідропідсилювачем керма? Як датчик шини може впливати на гідропідсилювач керма?

(community_translated_from_language)

richardkeller3

Це можливо, хоча, можливо, не безпосередньо. Значна втрата тиску в одній шині, навіть без видимого проколу, може запустити систему ABS, особливо під час проходження поворотів або гальмування. Збільшене зусилля в кермі може бути пов'язане з втручанням ABS, або це може бути окрема проблема, яка погіршується проблемою тиску в шинах. У моєму випадку, з Volvo, це був дефектний клапан, який спричиняв повільну втрату тиску. Я б рекомендував, щоб майстерня оглянула штоки клапанів і датчики та провела ретельну діагностичну перевірку. Не відкладайте візит.

(community_translated_from_language)

kevintiger1 (community.author)

Я відвіз автомобіль до механіка, і проблема полягала у несправному клапані в одній з шин, що призвело до поступової втрати тиску. Заміна клапана, разом з перевіркою датчика, вирішила проблему. Загальна вартість склала приблизно 280€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE