franziska_richter3
Mercedes B Klasse Diesel працює бідно
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
franziska_richter3 (Автор)
Це цікаво, дякую. Свічки запалювання нові. Як ви визначили датчик масової витрати повітря на вашій Skoda?
(Перекладено з Англійська)
antoniafire1
Це був процес виключення. Загорілася контрольна лампа двигуна, що спонукало до діагностичного сканування, яке виявило коди бідної суміші. Після перевірки тиску палива та функціональності форсунок, датчик масової витрати повітря був наступним логічним підозрюваним. Його показники були нерегулярними при спостереженні через дані в реальному часі. Уявіть це як детектива, який розкриває справу. З огляду на пробіг вашого Mercedes і потенційний вплив на каталітичний нейтралізатор, я б порадив ретельну діагностичну перевірку в авторитетній майстерні. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати.
(Перекладено з Англійська)
franziska_richter3 (Автор)
Я ціную пораду. Відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Це були інжектори. Я їх замінив, і машина зараз працює ідеально. Загальна вартість 515 €. Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
antoniafire1
Симптоми, які ви описуєте, вказують на бідну суміш. Перш ніж замінювати інжектори, розгляньте інші потенційні причини. Дефектний датчик масової витрати повітря може надавати невірні показники, що призводить до зменшення подачі палива блоком керування двигуном. Несправний клапан EGR може вводити надмірну кількість вихлопних газів у впускний колектор, збіднюючи суміш. Чи оглянули ви свічки запалювання на наявність ознак ненормального згоряння? Це як діагностувати серцевий шум – ви б негайно не призначали операцію на відкритому серці, не перевіривши спочатку артеріальний тиск і рівень холестерину. У мене були подібні проблеми з Skoda Octavia, і виявилося, що це був несправний датчик масової витрати повітря.
(Перекладено з Англійська)