manfredflamme64
Mercedes CLK Трясеться холостий хід Проблема з опорою двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
manfredflamme64 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Гумовий кріплення, кажете? Хм, це має сенс. Чи важко самому перевірити кріплення двигуна? І як би я перевірив підключення кабелю або роз'єму компонента, чи потрібні мені спеціальні інструменти?
(Перекладено з Англійська)
emanuel_swift37
Перевірка кріплення двигуна не надто складна, але будьте обережні! Вам потрібно буде візуально його оглянути. Шукайте тріщини або розриви в гумі. Іноді вони очевидні, а іноді вам може знадобитися ліхтарик і дзеркало, щоб побачити всі сторони. Перевірити з'єднання простіше, просто від'єднайте його (двигун вимкнено) і шукайте корозію або зігнуті штифти. Похитайте його, щоб переконатися, що він щільно сидить, коли ви його підключите. Якщо ви не впевнені, просто зверніться до майстерні та попросіть їх провести діагностику.
(Перекладено з Англійська)
manfredflamme64 (Автор)
Я послухав твоєї поради і перевірив кріплення двигуна. Виявилося, що ти мав рацію, гумове кріплення було повністю зіпсоване. Я його замінив. Помилка зникла, а проблеми з вібрацією зникли як по чарівництву. 95€ добре витрачено. Велике дякую за твою допомогу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
emanuel_swift37
Нестійкий холостий хід і помилка кріплення двигуна безперечно вказують у цьому напрямку. Кріплення двигуна — це, по суті, гумове кріплення, призначене для гасіння вібрацій. Якщо воно вийшло з ладу, у вас виникнуть проблеми з вібрацією. Це сталося зі старим Volvo. Ті самі симптоми, тряський холостий хід. Це може бути несправне з'єднання з датчиком кріплення, якщо він є, у деяких є. Але загалом, коли вони зберігають код помилки, і у вас виникають проблеми з вібрацією, то, швидше за все, саме кріплення двигуна тріснуло або зруйнувалося.
(Перекладено з Англійська)