maralorenz5
Mercedes GLK дизель контрольна лампа двигуна та втрата потужності усунені
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes GLK 2008 року випуску сигналізував про несправність двигуна (загорілася лампочка "Check Engine"), втрату потужності, слабку реакцію двигуна та збільшену витрату палива. Діагностичний сканер показав несправність контролю тиску наддуву. Можливі причини включали несправний вакуумний перемикаючий клапан, витік вакууму або несправний датчик тиску. Після консультації з майстернею, проблема була ідентифікована як дефект вакуумного перемикаючого клапана, який був замінений, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
maralorenz5 (community.author)
Перепускний клапан, так? Де саме він розташований і як я можу його перевірити? Крім того, чи може несправний датчик тиску також спричинити ці проблеми? Я не зовсім впевнений, з чого почати пошук витоку вакууму.
(community_translated_from_language)
milasilver10
Клапан знаходиться біля турбокомпресора, але, чесно кажучи, пошук витоків вакууму без відповідних інструментів - це біль. Якщо ви постійно бачите помилку тиску наддуву та відчуваєте всі ці симптоми, я б запропонував віддати його на перевірку в майстерню. Вони можуть правильно діагностувати вакуумну систему.
(community_translated_from_language)
maralorenz5 (community.author)
Скористався вашою порадою та привіз його до майстерні. Це був дефект у вакуумному перемикаючому клапані, як і пропонував інтернет. Його замінили, і тепер GLK знову в строю. Загальна вартість склала 140€, що не так вже й погано. Вдячний за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
milasilver10
У мене були схожі симптоми на моєму GLK. Перевірте перепускний клапан та відповідні вакуумні лінії. Падіння тиску там обов'язково спричинить турбо-затримку та знижену потужність.
(community_translated_from_language)