100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

CharWolf

Mercedes ML Class 2010: Можлива несправність регулятора тиску наддуву та інші симптоми

Хлопці, допоможіть мені, будь ласка. У мене Mercedes ML Class 2010 року випуску, бензиновий двигун, пробіг 87298 км. Автомобіль має різні симптоми, наприклад, чорний дим при прискоренні, горить контрольна лампа двигуна, втрата потужності двигуна, двигун працює нерівно, він смикається при прискоренні, є гучне шипіння, і машина глохне на холостому ходу. Також на холостому ходу вона хитається і чути свист. Підозрюю, що це може бути несправність регулятора тиску наддуву. Чи був у когось з вас подібний досвід і чи можете ви підказати, чого очікувати, коли я відвезу машину в ремонт? Мій останній візит в гараж був досить поганим, тому я трохи хвилююся. Заздалегідь вдячний.

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

GertSpring

Я дуже добре розумію, що ви маєте на увазі. У мене була схожа проблема з моїм Mercedes GLK 2007 року випуску, і виявилося, що насправді це був електрично несправний привід тиску наддуву. Побачивши, як мій автомобіль випльовує чорний дим під час розгону і постійно глохне на холостому ходу, я зрозумів, що щось не так. Регулятор тиску наддуву - серйозна проблема. Під час мого останнього візиту в гараж, їм довелося зняти несправний привід регулятора тиску наддуву і замінити його на новий. Після цього моя машина знову запрацювала як годинник. Так що не падайте духом, це можливо! Якщо ви вважаєте, що у вас та сама проблема, якнайшвидше зверніться до спеціаліста. Ви ж не хочете ризикувати, щоб двигун повністю вийшов з ладу. Сподіваємось, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

CharWolf (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Звучить обнадійливо. Ви пам'ятаєте, скільки ви тоді заплатили за ремонт? І чи були ще якісь проблеми після цього, чи все повернулося на круги своя?

(Перекладено з Німецька)

GertSpring

Та без проблем, будь ласка! Тоді я заплатив за ремонт рівно €1520. Але це було саме так, регулятор тиску наддуву був по суті серцем проблеми. Після того, як механік електрично відремонтував регулятор тиску наддуву, все знову працює чудово. Ніякого чорного диму, ніякого грубого холостого ходу і, перш за все, ніякого постійного глохнення. Отже, після того, як ми розібралися з регулятором тиску наддуву, все дійсно повернулося в норму! Сподіваємося, що це допоможе вам і ваш автомобіль незабаром знову запрацює безперебійно!

(Перекладено з Німецька)

CharWolf (Автор)

Приємно це чути. 1520 здається справедливою сумою, якщо це повністю вирішить проблему. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я відвезу свою машину на перевірку якомога швидше і сподіваюся, що все пройде так само гладко. Ваша інформація була дуже корисною. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: