karlschulz35
Mercedes ML Дизель Попередження про низький тиск вихлопу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
karlschulz35 (Автор)
Хороший момент. Я візуально оглянув вихлопну систему і не побачив жодних очевидних тріщин чи витоків. Я не думав про засмічення. Як би я перевірив на наявність засмічення, і чи є щось ще, що може викликати показник 'низького тиску', крім несправного датчика чи засмічення?
(Перекладено з Англійська)
laraflame1
Виявлення засмічення у вихлопній системі, зокрема у сажовому фільтрі, може бути складним без спеціалізованого обладнання. Тестування диференціального тиску, порівнюючи показники тиску до і після фільтра, є поширеним методом. Однак, враховуючи описані вами симптоми та код помилки, заміна датчика протитиску вихлопу є розумним першим кроком. Якщо проблема не зникає після заміни датчика, рекомендується подальша діагностика кваліфікованим техніком, яка потенційно включатиме огляд стану сажового фільтра. Ігнорування цієї проблеми може призвести до подальшого пошкодження вихлопної системи та потенційно вплинути на компоненти контролю викидів.
(Перекладено з Англійська)
karlschulz35 (Автор)
Дякую, це корисно. Я замінив датчик протитиску вихлопних газів, очистив код, і, здається, це вирішило проблему. Працює як чемпіон знову. Датчик коштував мені 245€. Ціную пораду.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
laraflame1
Помилка 'занадто низький тиск вихлопу сажового фільтра' на вашому Mercedes ML, безумовно, звучить знайомо. З огляду на симптоми – сигнальна лампа, втрата потужності, дим та сильний запах вихлопу – несправний датчик тиску вихлопу є дуже ймовірним винуватцем. Однак, перш ніж засуджувати датчик, було б розумно перевірити цілісність самої вихлопної системи. Чи є ознаки фізичного пошкодження, такі як тріщини або витоки, зокрема навколо сажового фільтра? Закупорка у вихлопній системі після датчика також може спричинити низьке показання тиску перед ним. Які діагностичні кроки ви зробили, окрім зчитування коду помилки?
(Перекладено з Англійська)