TimonTimon
Mercedes S Class 2005: Проблеми з утворенням чорного диму, роботою двигуна та холостим ходом
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Mercedes S-класу 2005 року випуску має проблеми з чорним димом з вихлопної труби, активацією індикатора несправності двигуна, втратою потужності, нерівномірною роботою на холостому ходу та зупинкою. Можливі причини включають несправний клапан холостого ходу, датчик масового витрати повітря, випускний клапан або несправність блоку керування двигуном (ECU). Рекомендується підключити сканер для зчитування кодів несправностей для більш точного діагностування та усунення проблеми негайно, щоб запобігти подальшому навантаженню на двигун.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
TimonTimon (community.author)
Moin Moin, дякую за інформацію. Пробіг моєї машини зараз 134061 км, останнє сервісне обслуговування було добрих 50 км тому. Чи можливо, що кабель/роз'єм на клапані керування холостим ходом зламався так рано? У будь-якому випадку, дякую за підказку! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
HJ_Racer
Так-так, пошкодження кабелю/роз'єму клапана керування холостим ходом теоретично може статися в будь-який момент, залежно від багатьох факторів, таких як втома матеріалу або механічне навантаження. У моєму E-Class це сталося приблизно на 1450 км пробігу. Однак ваша проблема більше схожа на симптом пошкодження, який вказує на те, що датчик масового потоку повітря або випускний клапан можуть бути несправні. Також можлива несправність блоку керування двигуном (ECU). Оскільки контрольна лампа двигуна активна, можна підключити сканер для зчитування кодів несправностей - це може надати дійсно корисну інформацію! Що б це не було, я рекомендую вам перевірити це якомога швидше, оскільки це, ймовірно, створює велике навантаження на систему двигуна, а також може спричинити інші несправності. Щасливої дороги і не падайте духом, у вас все буде добре!
(community_translated_from_language)
TimonTimon (community.author)
Доброго дня, дуже дякую за вашу детальну консультацію та допомогу. Я візьму ваші поради до уваги і якнайшвидше відвезу машину в гараж. Несправність ЕБУ і, можливо, дефектні деталі, такі як датчик масової витрати повітря, звучать досить серйозно. Це також пояснює нерівний холостий хід і дивну поведінку при прискоренні. Трохи заспокоює те, що тепер я можу принаймні звузити коло можливих причин. Я буду тримати вас в курсі, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую і всього найкращого!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
HJ_Racer
Привіт, у мене була досить схожа ситуація з моїм Мерседесом Е-класу 2003 року випуску. Я не майстер-механік, але маю певний досвід роботи з автомобілями. Я відвіз машину в свій звичайний гараж, вони завжди знають, що робити. Там виявили, що кабель/штекер на клапані керування холостим ходом був несправний. Це коштувало мені 155 євро. Одне прохання: скажіть, будь ласка, скільки кілометрів пробіг ваш автомобіль? Це допоможе мені точніше визначити, які саме деталі, ймовірно, вийшли з ладу. Сподіваюся, це допоможе!
(community_translated_from_language)