robindark1
Мерехтіння дисплея BMW та смерть радіо: Потрібна допомога "зроби сам
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Початкова проблема стосувалася BMW 6 дизель 2008 року випуску з мерехтливим дисплеєм та непрацюючим радіо, що супроводжувалося кодами помилок. Подібну проблему було вирішено шляхом заміни несправного блоку CCC (Car Communication Computer), який є критично важливим для системи iDrive. Запропонованим рішенням було замінити та перепрограмувати блок CCC спеціалістом, оскільки самостійний ремонт не рекомендується для цієї складної проблеми. Після дотримання цієї рекомендації проблему було вирішено, відновивши функціональність інформаційно-розважальної системи.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
robindark1 (community.author)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Звучить дуже схоже на те, з чим я зараз маю справу. Дуже корисно дізнатися про те, що у вашому випадку винуватцем був блок CCC. Чи не могли б ви повідомити мені приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після того, як вони все виправили?
(community_translated_from_language)
erwinfuchs8
Привіт! Радий, що зміг допомогти. Швидке оновлення моєї ситуації, після того, як я її виправив, система працює ідеально. Більше ніякого мерехтіння дисплея чи проблем з радіо. Загальний рахунок склав 725 євро за заміну блоку CCC і перепрограмування всього. Я знаю, що це здається дорогою ціною, але враховуючи, наскільки важливою є система iDrive, це коштувало кожної копійки. Після ремонту все працює без збоїв, ніяких збоїв, ніяких повідомлень про помилки, нічого. Аудіосистема тепер кристально чиста, а дисплей такий же чіткий, як коли машина була новою. Насправді, вчора я просто довго їздив, і це таке полегшення - більше не мати справу з несправною системою. Я б порадив розібратися з цією проблемою якомога швидше. Ці проблеми мають тенденцію погіршуватися з часом, і ви дійсно не хочете опинитися без доступу до основних функцій вашого автомобіля. Просто переконайтеся, що ви звернулися до фахівця, який дійсно знається на електроніці BMW.
(community_translated_from_language)
robindark1 (community.author)
Просто хотів повідомити всім, що вчора я відвіз свою машину до сертифікованого фахівця BMW. Виявляється, ви були праві! Проблема була в блоці CCC, як і у вашому випадку. Полагодили і, чесно кажучи, я відчув величезне полегшення. Ремонт обійшовся трохи дешевше, ніж очікувалося, заплатив близько 680 євро за все. Механік був суперпрофесійним і все чітко пояснив. Вони тримали машину два дні, замінили блок і зробили все необхідне програмування. І що найприємніше? Моя інформаційно-розважальна система тепер працює ідеально. Дисплей кристально чистий, більше не мерехтить, а радіо повернулося до життя. Такий камінь з плечей! Механік також перевірив все інше і провів повну діагностику системи. Ще раз дякую за вашу пораду, вона дійсно допомогла мені прийняти правильне рішення замість того, щоб відкладати його або пробувати дешевші альтернативи, які, ймовірно, не спрацювали б.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
erwinfuchs8
У мене була точно така ж проблема з моїм дизельним BMW 5 (E60) 2011 року випуску кілька місяців тому. Дисплей мерехтів і врешті-решт повністю потемнів. Виявилося, що з ладу вийшов блок CCC (автомобільний комунікаційний комп'ютер), який відповідає за роботу системи iDrive. У гаражі виявили численні проблеми зі з'єднанням у модулі CCC, а також корозію на деяких контактах. Довелося замінити весь блок і перепрограмувати його. Це було не просто швидке виправлення, автомобіль пробув у майстерні три дні, тому що їм потрібно було переконатися, що всі системи були належним чином інтегровані після заміни. Насправді це відома проблема з цими пристроями, і це, безумовно, серйозний ремонт, який вимагає спеціальних знань. Враховуючи, наскільки важливою є система iDrive для керування різними функціями автомобіля, я б не рекомендував відкладати ремонт або намагатися зробити його власноруч. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення.
(community_translated_from_language)