Мертва Audi S1: несправність трансмісії перешкоджає паркуванню в положенні "Старт з місця

Минулого місяця я мав справу зі схожими проблемами з трансмісією на своєму Audi S3 2019 року випуску. Симптоми точно збігалися: грубе перемикання передач, попередження про відмову трансмісії та проблеми з механізмом блокування перемикання передач під час запуску з положення паркування. Було діагностовано несправність блоку управління автоматичною коробкою передач, що спричиняла збої зв'язку між перемикачем передач і трансмісією. Це пояснювало, чому автомобіль відмовлявся правильно розпізнавати положення паркування. Після ретельного діагностичного сканування було виявлено, що блок управління трансмісією має внутрішні електронні пошкодження. Це серйозна проблема, яка вимагає спеціальних знань про трансмісійні системи Audi. Ремонт полягав у заміні блоку управління та перепрограмуванні його для коректної взаємодії з іншими системами автомобіля. Проблеми з блокуванням перемикання передач були безпосередньо пов'язані з несправним блоком управління. Коли основний блок виходить з ладу, він не може належним чином задіяти стоянкове гальмо або розпізнати положення передач. Це створює каскад проблем з трансмісією, які зазвичай погіршуються з часом. Для автомобіля з пробігом 160 тис. км такий тип несправності блоку управління не є рідкістю в автомобілях VAG. Ми рекомендуємо звернутися до сертифікованого фахівця для проведення повної діагностики трансмісії перед початком ремонту, оскільки неправильний діагноз може призвести до непотрібної заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що детально описали свій досвід. Ця ідентична проблема з блокуванням перемикання передач виникла на моєму 2016 S1 минулої зими. Дуже корисно знати, що у вашому випадку винуватцем був блок управління трансмісією. Після ремонту моя автоматична трансмісія працює без збоїв, але я стежу за поведінкою перемикача передач. Можете пригадати, скільки приблизно коштувала заміна блоку управління? Просто цікаво, чи сильно відрізняється вартість ремонту в різних майстернях. Крім того, чи помічали ви інші проблеми з трансмісією, які з'явилися після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Після заміни блоку управління автоматичною коробкою передач все працює ідеально. Перемикач передач плавно переходить з одного положення в інше, а положення паркування вмикається без будь-яких проблем. Повний ремонт, включно з запчастинами та роботою, обійшовся в 1000 євро за заміну та програмування відповідного блоку управління. Початкові попередження про несправність трансмісії та проблеми з блокуванням перемикання передач не повернулися за шість місяців після ремонту. Тепер трансмісія працює належним чином, і автомобіль щоразу надійно стартує з місця в паркінгу. Регулярне водіння не виявило жодних ознак грубого перемикання передач або помилок зв'язку. Інвестиції в належну діагностику та ремонт були варті того, щоб повністю вирішити проблеми з трансмісією. Багато майстерень можуть запропонувати простіші рішення, але коли маєш справу з сучасними автоматичними системами керування трансмісією, усунення першопричини має вирішальне значення для довготривалого вирішення проблеми. Вартість ремонту може відрізнятися в різних ремонтних центрах, але важливим фактором є вибір майстерні з належним діагностичним обладнанням та досвідом роботи з цими специфічними блоками управління трансмісією. Це гарантує правильне програмування після заміни.

(Перекладено з Англійська)

Я нарешті вирішив свої проблеми з трансмісією, знайшовши спеціалізовану майстерню через пошук в Інтернеті. Механік одразу ж діагностував несправний датчик трансмісії за допомогою їхнього діагностичного обладнання. Як і в інших, моя система блокування перемикання передач не працювала через несправність блоку управління трансмісією. Ремонт зайняв близько 4 годин, вони замінили блок управління і перепрограмували все, щоб перемикач передач знову працював належним чином. Все обійшлося мені в 950 євро, що здається справедливою ціною, враховуючи спеціалізовану роботу. Нейтральне положення тепер включається плавно, і всі ці дратівливі попередження про перемикання передач зникли. Їзджу вже 3 місяці після ремонту без жодних проблем. Ремонт трансмісії, безумовно, вартий того, щоб його виконували фахівці, які точно знають, на що вони дивляться. Більше немає проблем з рушанням з місця, і перемикання передач стало набагато плавнішим. Я радий, що не витрачав більше часу на майстерні, які не могли правильно діагностувати справжню проблему.

(Перекладено з Англійська)