Металева стружка та масляне світло: криза двигуна Infiniti JX

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене виникла схожа проблема з моїм гібридним Infiniti QX60 Hybrid 2014 року випуску (по суті, наступник JX). У мене також є Q50, тому я добре знайомий з поширеними проблемами Infiniti. Минулого року у мого QX60 були такі ж симптоми: загорілася сигнальна лампочка масла і металеві уламки в маслі. Виявилося, що кабельний джгут на клапані регулювання тиску масла був повністю просякнутий маслом і пошкоджений. Я полагодив його у місцевого спеціаліста Infiniti за 350 євро. Ремонт зайняв близько 4 годин, але проблему було повністю вирішено. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про ваш пробіг і про те, чи помічаєте ви якийсь незвичний шум двигуна? Це допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Крім того, чи перевіряли ви останнім часом рівень оливи? Будьте обережні!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг становить 190419 км, і я пройшов останнє технічне обслуговування близько двох місяців тому. Поки що я не помітив жодних дивних звуків у двигуні, але сьогодні обов'язково перевірю рівень масла. Проблема з клапаном регулювання тиску масла, про яку ви згадали, звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Чи помітили ви якісь зміни в роботі до того, як її виправили? Мені цікаво, чи варто везти машину до дилера, чи знайти спеціаліста, як це зробили ви.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякуємо за подальшу підтримку. Так, з вашим пробігом близько 190 тис. км, це, безумовно, в межах діапазону, де ці проблеми можуть з'явитися. На своєму QX60 я дійсно помітив деякі незначні проблеми з продуктивністю до того, як їх виправили, в основному невеликі коливання під час прискорення та відчуття, що двигун працює трохи грубіше, ніж зазвичай, особливо на холодну. Але нічого надто драматичного. Чесно кажучи, я б рекомендував звернутися до фахівця, а не до дилера. Коли я вперше відвіз свій автомобіль до дилера, вони запропонували мені ціну майже вдвічі більшу, ніж я заплатив у спеціаліста. Крім того, мій механік показав мені пошкоджені деталі і все пояснив, чого не завжди робить дилер. Просто переконайтеся, що ви не їздите на ньому занадто багато, поки його не перевірять. Ці проблеми з тиском масла можуть стати серйозними досить швидко, якщо їх ігнорувати. Мій механік сказав, що якби я зачекав довше, це могло б призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна. До речі, після ремонту я почав перевіряти рівень масла частіше, приблизно кожні два тижні. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Дайте мені знати, як все пройде після того, як ви перевірите рівень масла!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну інформацію! Щойно перевірив рівень масла, і він дійсно трохи низький, що, ймовірно, не допомагає ситуації. Ви переконали мене не їхати до дилера, а знайти хорошого спеціаліста, який знаходиться в 20 хвилинах від мого дому і має чудові відгуки. Я також дуже вдячний за попередження про можливість більш серйозних пошкоджень. Завтра я запишуся на прийом до фахівця, а до того часу буду їздити з мінімальним навантаженням. Двотижнева перевірка оливи звучить як розумний крок, і я, безумовно, почну робити це сам. Я оновлю цю тему, як тільки все виправлю, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти мені з цим!

(Перекладено з Англійська)