Металева стружка в олії Мокка: Основні тривожні ознаки

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Crossland 2019 року. Попереджувальна лампочка мастила продовжувала вмикатися з нізвідки, хоча рівень мастила був в нормі. Виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю датчика рівня масла. Я звернувся до місцевого спеціаліста Vauxhall, вони замінили з'єднання, і це обійшлося мені приблизно в 165 євро. З тих пір у мене не було жодних проблем. Але перш ніж робити поспішні висновки, дізнайтеся, який у вас поточний пробіг і коли ви востаннє міняли оливу? Крім того, ви згадали про металеву стружку, не могли б ви розповісти мені більше про те, скільки ви її знайшли і як вона виглядає? Це може допомогти визначити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою, чи це щось інше.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися! Я пробіг 14645 км і тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Металева стружка досить дрібна, майже як срібний пил, і я помітив її, коли витирав щуп. Я дуже хвилююся з цього приводу, оскільки до цього часу це був надійний автомобіль. Я думав про те, щоб відвезти його до спеціаліста Vauxhall, про якого ви згадували, чи проводили вони якусь конкретну діагностику перед тим, як полагодити ваш? Я чув, що ці датчики можуть бути складними для правильної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за детальну інформацію про ваш Mokka. Насправді, коли я перевіряв свій Crossland, вони спочатку провели повну діагностику, стандартну процедуру у мого спеціаліста. Це коштувало мені близько 60 євро, але воно того варте, щоб точно визначити проблему. Дрібна металева стружка, яку ви описуєте, звучить дуже схоже на те, що я знайшов у себе, але, чесно кажучи, в моєму випадку справа була не тільки в датчику. Проблема з підключенням - це одне, але мій механік також виявив деякий знос ланцюга ГРМ (я проїхав близько 16000 км, коли це сталося). Звідти вилітали металеві частинки. У підсумку я заплатив близько 800 євро за весь ремонт, підключення датчика і заміну ланцюга ГРМ. Не дуже приємно для гаманця, але набагато краще, ніж допустити погіршення ситуації! Враховуючи, що ви знаходитесь на 14645 км, що недалеко від того місця, де був я, можливо, варто перевірити обидва. Моя порада? Не чекайте занадто довго, я дізнався, що такі речі можуть дуже швидко стати дорогими, якщо їх ігнорувати. Спеціаліст, до якого я звернувся, зробив чудову роботу, пояснивши все з фотографіями та іншим. Хочете, я розповім про процес діагностики? Можливо, це допоможе вам знати, чого очікувати, коли ви принесете свого.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за детальну інформацію, дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом! Це насправді дуже корисно про ланцюг ГРМ, я навіть не думав, що це може бути джерелом металевої стружки. Я хотів би почути більше про їхній процес діагностики, але думаю, що краще перевірити це якомога швидше, ніж чекати. Збираюся зателефонувати спеціалісту завтра вранці. Трохи нервую через потенційні витрати, оскільки ви згадали про можливість обриву ланцюга ГРМ, але ви маєте рацію, краще виправити це зараз, ніж мати справу з більшими проблемами пізніше. Схожість наших пробігів і симптомів вражає. Я буду тримати всіх в курсі того, що вони знайдуть. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)