magdalena_lange16
Мій міні родстер: горить індикатор несправності двигуна та чути свист
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mini Roadster 2013 року випуску має проблему із запаленою лампочкою "Check Engine", зниженою потужністю двигуна та свистячим звуком. Діагностика вказує на помилку датчика температури зарядного повітря. Передбачувана причина проблеми – несправний кабель або роз'єм, або, можливо, витік у системі інтеркулера. Запропоновані рішення включають перевірку показань датчика на наявність нестабільних коливань та огляд шлангів інтеркулера на предмет тріщин або ослаблених з'єднань. Зрештою, проблему було вирішено шляхом заміни несправного датчика температури зарядного повітря.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
magdalena_lange16 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Я перевірив показання датчиків, і температура сильно коливається. Я перевірю патрубки інтеркулера, як ви запропонували. Де саме мені слід шукати тріщини або ослаблені з'єднання? Є якісь конкретні місця, які більш схильні до поломки?
(community_translated_from_language)
matthiaskrueger35
Так, це звучить дуже знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Mini. Коливання показань температури та шиплячий звук чітко вказують на датчик температури зарядженого повітря або витік у системі. З огляду на потенційну помилку в діагностиці та необхідність спеціалізованих інструментів, чи було б доцільним звернутися до кваліфікованого автосервісу перед тим, як приступати до заміни? Професійна діагностика може запобігти зайвим витратам.
(community_translated_from_language)
magdalena_lange16 (community.author)
Просто хотів повідомити, що це дійсно був датчик температури зарядженого повітря. Кабель та роз'єм виглядали добре, але сам датчик був несправний. Замінив його, і помилка зникла. Загальна вартість склала 95€. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
matthiaskrueger35
Дефектний датчик температури зарядного повітря цілком міг би пояснити ці симптоми. Чи маєте ви доступ до діагностичного інструменту для перевірки показань датчика? З працюючим двигуном спостерігайте за значеннями. Чи спостерігаєте ви нестабільні коливання температури навіть тоді, коли температура двигуна стабільна? З урахуванням збереженого коду помилки та шиплячого звуку, я б також ретельно оглянув патрубки інтеркулера на наявність тріщин або ослаблених з'єднань, перш ніж зосереджуватися виключно на датчику. Чи може витік у системі сприяти незвичайним показанням та свисту?
(community_translated_from_language)