Мій міні родстер: горить індикатор несправності двигуна та чути свист

Дефектний датчик температури зарядного повітря цілком міг би пояснити ці симптоми. Чи маєте ви доступ до діагностичного інструменту для перевірки показань датчика? З працюючим двигуном спостерігайте за значеннями. Чи спостерігаєте ви нестабільні коливання температури навіть тоді, коли температура двигуна стабільна? З урахуванням збереженого коду помилки та шиплячого звуку, я б також ретельно оглянув патрубки інтеркулера на наявність тріщин або ослаблених з'єднань, перш ніж зосереджуватися виключно на датчику. Чи може витік у системі сприяти незвичайним показанням та свисту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я перевірив показання датчиків, і температура сильно коливається. Я перевірю патрубки інтеркулера, як ви запропонували. Де саме мені слід шукати тріщини або ослаблені з'єднання? Є якісь конкретні місця, які більш схильні до поломки?

(Перекладено з Англійська)

Так, це звучить дуже знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Mini. Коливання показань температури та шиплячий звук чітко вказують на датчик температури зарядженого повітря або витік у системі. З огляду на потенційну помилку в діагностиці та необхідність спеціалізованих інструментів, чи було б доцільним звернутися до кваліфікованого автосервісу перед тим, як приступати до заміни? Професійна діагностика може запобігти зайвим витратам.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити, що це дійсно був датчик температури зарядженого повітря. Кабель та роз'єм виглядали добре, але сам датчик був несправний. Замінив його, і помилка зникла. Загальна вартість склала 95€. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)