Міні-індикатор перевірки двигуна, втрата потужності, поштовхи двигуна та індикатор перевірки двигуна горить

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Mini Clubman 2018 року. У мене був несправний блок управління двигуном. Симптоми були майже ідентичні: чорний дим, лампочка перевірки двигуна, втрата потужності, ривки при роботі двигуна і велика витрата палива. У майстерні блок управління двигуном був зчитаний, і було виявлено багато кодів помилок. Виявилося, що електроніка частково вийшла з ладу, через що різні датчики і виконавчі механізми отримували неправильні сигнали. Зрештою, блок управління був замінений. Це була серйозна проблема, оскільки блок управління - це "мозок" двигуна. Якщо у вас схожі симптоми, я б на вашому місці перевірив блок управління двигуном. Компетентна майстерня повинна бути в змозі визначити це швидко. Успіхів вам!

(Перекладено з Німецька)

Дякую за підказку! Блок управління двигуном звучить досить серйозно. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки коштував ремонт? І чи сталося щось ще з того часу, чи зараз ваш Mini знову працює безперебійно? Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Так, звичайно, я можу розповісти! Отже, після того, як я поїхав у гараж, вони дійсно виявили, що котушка запалювання була несправна, і були осічки. Потім це все виправили. Однак найбільше коштував блок управління двигуном. Він обійшовся мені майже в 1000 євро. З тих пір мій Mini знову працює як чемпіон, і у мене більше не було ніяких проблем. Сподіваюся, це допоможе вам! Удачі та найкращих побажань!

(Перекладено з Німецька)

Привіт всім, дякую за швидкі відповіді! Прочитавши ваші коментарі, я вирішив ризикнути і звернутися до механіка, хоча був налаштований трохи скептично. Отже, до мого довіреного гаража. Опинившись там, я описав симптоми механіку, і він спочатку зняв показання блоку управління двигуном. Там були різні коди помилок. Виявилося, що насправді проблем було декілька: котушка запалювання була зламана і блок управління двигуном також був несправний. Механік замінив обидва і перекалібрував деякі датчики. Загалом це обійшлося мені трохи менше 1100 євро. Тепер мій Mini знову працює як годинник, і я більше не хвилююся. Сподіваюся, так воно і залишиться! Ще раз дякую за ваші поради та досвід! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)