100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

levistar1

Mini One Diesel Світиться індикатор Check Engine

Гаразд, я вже офіційно рву собі волосся! Мій дизельний Mini One 2004 року доводить мене до відчаю. Загоряється індикатор несправності двигуна, споживання палива жахливе, двигун іноді глохне на холостому ходу, а під час розгону навіть з'являється дим. Я підозрюю, що це датчик масового витрати повітря. Вам це здається несправністю датчика?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mini One 2004 року випуску має проблеми, такі як загоряння індикатора несправності двигуна, низька паливна економічність, зупинка двигуна на холостому ходу та дим під час прискорення. Ці симптоми вказують на можливу несправність датчика масового витрати повітря, що може порушити співвідношення повітря та палива та призвести до проблем з продуктивністю. Користувач із подібним досвідом підтвердив, що заміна несправного датчика усунула проблеми, відновивши нормальну роботу автомобіля та паливну ефективність.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

claramoon1

У мене була схожа проблема з моїм Mini One. Симптоми звучать ідентично: більша витрата пального, глухнення двигуна, загоряння індикатора несправності двигуна та навіть дим під час прискорення. У моєму випадку це був несправний датчик масового витратопотоку повітря. Пошкоджений датчик порушить співвідношення повітря та палива, що призведе до різного роду зниження продуктивності. Чи перевіряли ви впуск повітря на наявність перешкод або витоків? Візуальний огляд завжди є гарним першим кроком.

(community_translated_from_language)

levistar1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Отже, коли ви говорите "погралися з співвідношенням повітря-паливо", ви помітили значне зниження паливної економічності? І наскільки сильно погіршилися показники продуктивності? Мене також цікавить, чи пробували ви почистити датчик перед його заміною, чи ви одразу замінили датчик масового витрати повітря?

(community_translated_from_language)

claramoon1

Так, паливна економічність впала! Я заправлявся набагато частіше, ніж зазвичай. Погіршення продуктивності було помітним; машина відчувала себе млявою, особливо під час розгону. Чесно кажучи, я навіть не намагався чистити датчик. Враховуючи симптоми, я зрозумів, що він просто несправний. Я пропоную відвезти його до майстерні та перевірити діагноз. Вони також можуть перевірити наявність інших прихованих проблем, які можуть сприяти цій проблемі.

(community_translated_from_language)

levistar1 (community.author)

Просто хотів закрити це питання. Ти був абсолютно правий! Відвіз Mini до майстерні, і вони підтвердили, що це дійсно датчик масового витратопотоку повітря. Ремонт коштував мені приблизно 365€, але машина знову їде як нова. Більше жодних заглохань чи диму, і витрата пального, схоже, повернулася до норми. Величезне спасибі за твою допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE