100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

manfredfox5

Mini One Diesel: ривки та зупинки

Я вже не знаю, що робити! Мій дизельний Mini One 2016 року доводить мене до відчаю. Він ривками розганяється, горить індикатор несправності двигуна, і в пам'яті збереглась помилка. Потужність двигуна знижена, іноді він глохне на холостому ходу, працює нерівномірно, і відчувається сильний запах вихлопних газів. Чи може це бути пов'язано з несправним впускним колектором? Я підозрюю, що впускний колектор може протікати через перегрів. Що ви думаєте з цього приводу? Або можливо, це проблема з тиском у впускному колекторі?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mini One 2016 року відчував ривки під час прискорення, горів індикатор "Check Engine", спостерігалося зниження потужності двигуна, глухнення на холостому ходу, нерівна робота двигуна та сильний запах вихлопних газів. Власник підозрював несправний впускний колектор, можливо, що протікає через перегрів. Інша людина запропонувала перевірити датчик колектора та перевірити наявність витоків прокладок навколо впускного колектора. Зрештою, було підтверджено, що проблема полягала у протіканні впускного колектора, який було відремонтовано, усунувши проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

selinaroth27

Ух ти, звучить знайомо! У мене були схожі проблеми з моїм Mini One (хоча це старша модель). Ривки, нерівномірна робота на холостому ходу, вся ця справа. Ви перевірили датчик колектора? Несправний датчик колектора може викликати такі симптоми. Також, ви шукали якісь очевидні ознаки витоку прокладки навколо впускного колектора? Простий візуальний огляд може щось виявити.

(community_translated_from_language)

manfredfox5 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Де саме розташований датчик колектора, і на що мені слід звернути увагу щодо витоку прокладки? Я не дуже механічно обізнаний, але я готовий подивитися сам, перш ніж звертатися до майстерні.

(community_translated_from_language)

selinaroth27

Гаразд, тож датчик колектора зазвичай прикручений безпосередньо до самого впускного колектора. Це невеликий електричний компонент із роз'ємом. Що стосується витоку прокладки, шукайте темний, брудний наліт навколо місця з'єднання впускного колектора з головкою циліндрів. Він часто буває маслянистим і притягує бруд. Чесно кажучи, з усіма цими симптомами, це дійсно звучить як витік у впускному колекторі. З огляду на потенційну вартість псування речей, я б серйозно подумав над тим, щоб перевірити це в майстерні. Це може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі.

(community_translated_from_language)

manfredfox5 (community.author)

Щиро дякую за вашу допомогу! Це дійсно був впускний колектор. На СТО підтвердили, що він протікав через перегрів. Коштувало мені чимало, 1180€, але Mini One знову їде без проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE