mikawagner1
Mini One, проблема з контрольною лампочкою двигуна, проблема з повітрозабірником
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Підозрювали, що контрольна лампа двигуна на Mini One 2013 року випуску пов'язана з проблемою повітрозабірника. Серед можливих причин були проблеми зі шлангами подачі повітря або з'єднаннями, що потенційно впливало на тиск у колекторі. Рішення полягало у виявленні та усуненні дефекту з'єднання шланга від повітряного насоса до клапана, що вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
mikawagner1 (community.author)
Шланги подачі повітря, ви кажете? Є якась ідея, який саме? І як це пов'язано з дросельною заслінкою?
(community_translated_from_language)
gretaheld1
Так, це був маленький шланг, під'єднаний до повітряного насоса. Це спричинило деякі дивні показання тиску в колекторі. Я б порадив відвезти його до майстерні, якщо ви не впевнені. Може бути складно правильно діагностувати.
(community_translated_from_language)
mikawagner1 (community.author)
Дякую, приятелю. Виявилося, що це був несправний шланг, який з'єднує помпу з клапаном, як ти й казав. Виправити це коштувало 175 євро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
gretaheld1
Звучить так, ніби у вас може бути проблема з повітряним клапаном. У мене була схожа проблема з моїм Mini One. Перевірте шланги та з'єднання, пов'язані з подачею повітря. Тиск у колекторі може бути неправильним. Чи викликає це якісь проблеми з холостим ходом?
(community_translated_from_language)