christianhunter8
Множинні попереджувальні лампочки Audi A4 потребують кваліфікованої діагностики
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
christianhunter8 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мене були дуже схожі проблеми з моїм A4 минулого року. Ті ж самі симптоми з численними повідомленнями про помилки і лампочкою перевірки двигуна, яку основні сканери не могли правильно зчитати. Виявилося, що мій головний блок управління був пошкоджений і потребував повного перепрограмування з розширеною діагностикою двигуна. Коди несправностей продовжували з'являтися доти, доки в спеціалізованій майстерні не діагностували його належним чином за допомогою професійного сканера. Хотілося б дізнатися, скільки ви заплатили за ремонт і чи всі проблеми були вирішені після цього? Минув майже рік після ремонту, і з тих пір жодних проблем, але завжди приємно почути довгострокові відгуки від інших, хто мав справу з подібними електронними гремлінами.
(Перекладено з Англійська)
finnnacht80
Після належної діагностики мого A6 індикатор несправності та повідомлення про помилки повністю зникли. Спеціалізована майстерня використовувала сучасне діагностичне обладнання для виявлення неправильного кодування між модулями, що пояснювало, чому лампочка перевірки двигуна продовжувала світитися після базових скидань налаштувань. Загальна вартість ремонту склала 360 євро за повне перекодування блоків управління. Це включало повне сканування системи та перепрограмування, щоб забезпечити належну синхронізацію всіх модулів. Після цього коди несправностей більше не з'являлися, і всі системи взаємодіють належним чином. Як і у вашому випадку, все вирішило те, що проблему виправили технічні спеціалісти з належними діагностичними можливостями. Звичайні інструменти для сканування у звичайних магазинах просто не могли виявити першопричину несправності. При вирішенні складних електронних проблем варто заплатити за правильну діагностику за допомогою спеціального обладнання від виробника.
(Перекладено з Англійська)
christianhunter8 (Автор)
Дякую за відгук. Після безрезультатних візитів до звичайних майстерень, я нарешті відвіз свій A4 до спеціаліста, який мав відповідне діагностичне обладнання. Їхній професійний сканер виявив помилки зв'язку між модулями, які базові OBD-II зчитувачі повністю пропустили. Ремонт обійшовся в 420 євро за повну діагностику та перепрограмування блоків керування. Технік показав мені, чому індикатор несправності постійно з'являвся, тому що попередні майстерні просто очищали коди, не усуваючи основну проблему програмування. Минуло близько 3 тижнів після ремонту, і індикатор несправності двигуна більше не світиться. Всі попереджувальні повідомлення зникли, і машина працює помітно плавніше. Безумовно, варто заплатити більше за належну діагностику двигуна, ніж витрачати гроші на неповний ремонт. Дуже радий, що знайшов майстерню з потрібними інструментами та досвідом, щоб належним чином впоратися з цими електронними гремлінами.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
finnnacht80
Як власник A6 2.0T я зіткнувся з майже ідентичними проблемами. Кілька повідомлень про помилки з'являлися одночасно в різних системах, що свідчило про більш складну електронну несправність, а не про відмову одного компонента. Використання базового сканера OBD-II виявило лише поверхневі коди. Справжня проблема вимагала діагностичного обладнання дилерського рівня для виявлення пошкодженого кодування в модулях управління автомобілем. Діагностика двигуна показала, що автомобіль працював з програмою за замовчуванням, а не зі специфічними для моделі параметрами. Основною причиною було невдале оновлення програмного забезпечення, яке вплинуло на зв'язок між блоками управління. Професійний діагностичний сканер виявив невідповідність версій кодування між модулями. Рішення вимагало перекодування та синхронізації всіх блоків керування за допомогою спеціального обладнання VAG. Цей тип проблем зазвичай вказує на серйозні проблеми в електронній системі, які не можуть бути належним чином діагностовані простими інструментами для сканування. Хоча автомобіль залишається придатним для їзди, продовження експлуатації з неправильним кодуванням може призвести до додаткових відмов модулів і зниження продуктивності. Наполегливо рекомендуємо знайти майстерню, що спеціалізується на діагностиці VW/Audi з відповідним обладнанням, замість того, щоб намагатися скинути коди в загальному ремонтному центрі. Універсальні сканери часто пропускають специфічні коди несправностей німецьких автомобілів.
(Перекладено з Англійська)