100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

OliviaL19

Можливі проблеми з тиском в системі Ad-Blue та помилки регенерації DPF в Opel Antara Diesel 2010

Привіт, у мене виникла невелика проблема з моїм дизельним Opel Antara 2010 року випуску (пробіг майже 188 000 км), і я хотів би запитати, чи були у когось з вас подібні проблеми. Світиться попереджувальна лампочка на спідометрі та контрольна лампочка двигуна, а також є помилка регенерації DPF. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з низьким тиском в системі Ad-Blue. Чи були у когось подібні проблеми в минулому або навіть негативний досвід у механіка, як у мене під час останнього візиту? Будь-які поради були б великою підмогою! Заздалегідь дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Opel Antara Diesel 2010 року випуску має проблеми з сигнальними лампами та помилками регенерації фільтра сажових частинок (DPF), ймовірно, через низький тиск системи AdBlue. Подібну проблему було вирішено в іншому автомобілі шляхом заміни несправного бака та трубок AdBlue, що відновило нормальну роботу. Рекомендується звернутися до механіка для перевірки причини та усунення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ChrisBlack

Привіт, у мене виникли подібні симптоми на моєму дизельному Opel Insignia 2013 року випуску. Це, безумовно, не є нерозв'язною проблемою. У мене також горіла лампочка перевірки двигуна, а система Ad-Blue показувала падіння тиску. Після того, як я поїхав у гараж, виявилося, що мій бак Ad-Blue був несправний. Механік замінив бак і кілька труб, а також зігнув систему так, щоб вона знову працювала належним чином. Машина знову запрацювала як годинник. Без сумніву, це звучить як серйозна проблема, але її можна виправити. Кажу вам, мені дуже пощастило, що її вчасно виявили, інакше вона могла б спричинити ще більше неприємностей. Що стосується регенерації DPF, то я не зміг напряму пов'язати це з моєю проблемою, але це все ж таки може бути пов'язано. Я б однозначно рекомендував відвезти машину в гараж і перевірити її. І так, тримайте нас в курсі! Щасти тобі, друже!

(community_translated_from_language)

OliviaL19 (community.author)

Привіт, дуже хороша інформація, дякую! Чудово, що ви тримаєте проблему під контролем. Наскільки сильно вам вдарила по гаманцю заміна бака AdBlue і труб? І чи були у вас якісь інші інциденти з автомобілем після ремонту? З повагою і ще раз дякуємо!

(community_translated_from_language)

ChrisBlack

Знову здрастуйте, я радий, що ця інформація допомогла вам. Отже, заміна бака Ad-Blue і труб обійшлася в 1620 євро. Це не зовсім копійки, чи не так? Але хороша новина полягає в тому, що після ремонту проблема з "занадто низьким тиском в системі Ad-Blue" була вирішена, і до цього часу у мене не було ніяких інших інцидентів з автомобілем. Так що в цьому відношенні це було дійсно того варте. З найкращими побажаннями і тримайте нас в курсі того, як у вас йдуть справи!

(community_translated_from_language)

OliviaL19 (community.author)

Привіт, фух, це чималі витрати! Але що ж, головне, що машина після цього знову їздить. Дякую за корисну інформацію. Сподіваюся, мені пощастить так само, як і вам, і після ремонту у мене більше не буде проблем. Обов'язково поїду в гараж і сподіваюся, що справа лише в бачку з синькою. Буду тримати вас в курсі, ще раз дякую і до зустрічі! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

ANTARA