На Jeep Wrangler не працюють електричні склопідйомники, попередження регулятора

Як власник дизельного Jeep Cherokee 2011 року випуску, минулого місяця я зіткнувся зі схожими проблемами в системі склопідйомників. Проблема часто виходить за рамки лише склопідйомників, коли всі електросклопідйомники виходять з ладу одночасно. Основна проблема, як правило, полягає в одному з наступних моментів: 1. Головний модуль керування склопідйомниками 2. Несправність в розподільчому блоці живлення 3. Перегоріли запобіжники в системі керування дверима У моєму випадку в розподільчому блоці живлення були пошкоджені корозією з'єднання, що вплинуло на електроніку всіх дверних панелей. Керування склопідйомниками не працювало, доки не замінили весь модуль. Механік також виявив, що волога пошкодила кілька точок з'єднання, що ведуть до регуляторів вікон. Це вважається значним ремонтом, оскільки він зачіпає основну електричну систему, а не окремі компоненти вікна. Процес діагностики потребує перевірки: Електроживлення всіх дверних панелей, функціональність модуля керування склопідйомниками, окремі ланцюги регуляторів склопідйомників, заземлення на кожних дверях, цілісність блоку запобіжників Виходячи з вашого опису, я пропоную в першу чергу перевірити розподільний блок живлення, оскільки це найпоширеніша несправність, яка впливає на всі склопідйомники одночасно. Для цього потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання, щоб правильно визначити точну несправність в системі електроніки автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про проблеми з вікнами вашого Cherokee. У вас були ті самі симптоми, що й у мене. Мій механік спочатку теж запідозрив несправність електроприводу склопідйомників, але після діагностики виявилося, що причиною відмови всіх вікон був центральний блок керування. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з регулятором склопідйомників після ремонту? Останнім часом електроніка мого автомобіля знову почала давати збої, і я хотів би знати, чи варто мені готуватися до чергового ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я забрав свій джип з майстерні, де повністю усунули проблему з ініціалізацією регулятора склопідйомників. Весь ремонт, включаючи заміну акумулятора, який спричиняв проблеми з електронікою, обійшовся в 290 євро. Тепер електроніка автомобіля працює бездоганно, і всі перемикачі склопідйомників реагують нормально. Після ремонту більше не виникало жодних проблем з регуляторами склопідйомників. Ключовим моментом було те, що вони визначили як проблему з блоком управління, так і слабкий акумулятор, який спричиняв коливання напруги в системі. Механіки ретельно підійшли до діагностики, протестували кожен моторчик склопідйомника та компонент регулятора, перш ніж визначити першопричину несправності. Діагностика виявилася менш складною, ніж ми спочатку побоювалися, хоча для точного діагностування важливо було знайти майстерню з відповідним діагностичним обладнанням. Виходячи з ваших симптомів, варто було б перевірити систему акумуляторів, оскільки проблеми з електронікою автомобіля часто пов'язані з проблемами з електроживленням. Це може вплинути на все - від склопідйомників до блоків керування.

(Перекладено з Англійська)

Отримавши ці корисні поради, я нарешті полагодив свій Wrangler. Проблеми з перемикачем склопідйомників виявилися саме такими, як і передбачалося: поєднання несправного модуля керування та слабкого акумулятора, що спричинило проблеми з напругою в системі електросклопідйомників. Відвіз його до нового механіка, який спеціалізується на автомобільній електроніці. Він провів повну діагностику системи склопідйомників і виявив численні проблеми. Ремонт полягав у заміні головного модуля управління та встановленні нового акумулятора. Загальна вартість склала 340 євро, включаючи належну ініціалізацію всіх моторів склопідйомників. Тепер склопідйомники працюють бездоганно. Більше немає ніяких коливань або повідомлень про помилки, що з'являються на приладовій панелі. Безумовно, варто знайти майстерню з відповідним діагностичним обладнанням, а не просто намагатися полагодити окремі компоненти склопідйомників, як це робив мій попередній механік. Озираючись назад, проблеми з електросклопідйомниками були лише симптомом більш серйозної проблеми з електрикою. Я дуже радий, що звернувся за допомогою сюди, перш ніж витрачати гроші на непотрібні заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)