Навігаційна система Audi A3 не працює після оновлення програмного забезпечення

Маючи певний практичний досвід роботи з автомобілями Audi, я зіткнувся з дуже схожою проблемою з програмним забезпеченням на своєму Audi A4 2021 року випуску. Симптоми збігалися з вашими: повна відмова навігації та попередження електричної системи після планового оновлення програмного забезпечення. Першопричиною був програмний збій у головному блоці керування. У майстерні діагностували це як пошкодження програмних даних під час процесу оновлення. Щоб вирішити проблему, довелося повністю перезавантажити і перепрограмувати блок управління. Весь ремонт зайняв близько 3 годин. Загальна вартість склала 240 євро, що покрило діагностичні роботи та перепрограмування модуля управління. Схоже, це відома помилка програмного забезпечення, яка впливає на певні моделі Audi, коли оновлення не завершуються належним чином. Щоб допомогти точніше діагностувати ваш конкретний випадок, не могли б ви надати: Точну версію програмного забезпечення, яке було встановлено, які коди помилок з'являються, чи сталося це одразу після оновлення, чи зачеплені інші електричні системи Ці деталі допоможуть визначити, чи відповідає ваша проблема тій, з якою я зіткнувся, і чи підійде таке ж рішення для вашого A3. На семінарі рекомендували завжди мати повний заряд акумулятора під час оновлення програмного забезпечення, щоб запобігти проблемам з програмуванням. Вони також запропонували вести докладні записи всіх повідомлень про помилки, що з'являються.

(Перекладено з Англійська)

Мій A3 наразі має 83812 км пробігу і востаннє проходив технічне обслуговування 2 тижні тому. Авторизована майстерня Audi провела перезавантаження програмного забезпечення, яке тимчасово виправило роботу навігаційної системи, але електричні попередження повернулися приблизно через 3 дні. Вони сказали, що потрібно замінити весь модуль управління, але назвали ціну 890 євро за запчастини та роботу. Помилка в програмному забезпеченні здається складнішою, ніж ми думали спочатку. Коди помилок постійно змінюються і іноді повністю зникають, а потім з'являються знову. Цікаво, що проблеми загострюються в холодну погоду, що дозволяє припустити, що може бути пов'язано з температурними датчиками в модулі управління. Перш ніж приступати до такого дорогого ремонту, хотілося б дізнатися, чи працювало перезавантаження програмного забезпечення в інших людей в довгостроковій перспективі. У моїй системі відображається версія програмного забезпечення автомобіля 2.8.1, що є нібито останнім оновленням.

(Перекладено з Англійська)

Це, безумовно, збігається з моїм досвідом з A4. Після першого перезавантаження програмного забезпечення, яке тимчасово виправило мою навігацію, я також побачив, що помилки повернулися через кілька днів. Чутливість до температури, про яку ви згадали, була саме тим, що допомогло моїм майстрам виявити несправне з'єднання датчика в блоці керування, яке впливало на проблеми з ЕБУ. Перезавантаження програмного забезпечення не було повним рішенням у моєму випадку. В результаті майстерня виконала повне перекалібрування блоку управління, а також оновила кілька взаємопов'язаних систем за допомогою бортової діагностики. Цей комплексний підхід нарешті вирішив проблеми з навігацією та електрикою назавжди. Отримана вами ціна в 890 євро фактично відповідає моїй початковій ціні, але мені вдалося знизити її до 650 євро, змусивши їх зосередитися на повторному калібруванні та підключенні датчиків, а не на повній заміні модуля. Ключовим моментом було визначення того, що помилка в програмному забезпеченні спричиняє проблеми зі зв'язком між датчиками температури та головним блоком управління. Оскільки ваші симптоми майже ідентичні моїм, особливо кореляція з холодною погодою, я б порадив провести повну діагностику з'єднань датчиків, перш ніж погоджуватися на повну заміну модуля. Програмне забезпечення версії 2.8.1 мало відомі проблеми сумісності з певними конфігураціями датчиків у наших модельних роках.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук. Ознайомившись з вашим досвідом, я вирішив відвезти свій A3 назад до дилера і спеціально попросив перевірити з'єднання датчиків перед заміною всього блоку управління. Вони виявили аналогічні проблеми з комунікацією датчиків температури, що впливають на роботу блоку управління. Бортова діагностика виявила кілька невдалих спроб зв'язку між датчиками і головним блоком управління. Фахівці виконали повне перекалібрування, зосередившись на системах датчиків, а не просто на перезавантаженні програмного забезпечення. Загальний ремонт обійшовся в 580 євро, що дозволило значно заощадити порівняно з початковою ціною повної заміни модуля. Минуло вже 2 тижні без жодних помилок навігації або електричних попереджень, навіть під час нещодавніх холодів. Здається, програмне забезпечення версії 2.8.1 працює належним чином після того, як вони виправили проблеми зв'язку з датчиками і завершили рекалібрування модуля управління. Я дуже радий, що запитав про це перед тим, як погодитися на більш дорогий ремонт. Я повідомлю, якщо проблеми повернуться, але наразі проблема здається повністю вирішеною завдяки більш цілеспрямованому виправленню.

(Перекладено з Англійська)