100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

emiliaeis1

Навігаційна та електрична системи Audi S1 потребують виправлення програмного забезпечення

Шукаю поради щодо електричних гремлінів у моєму Audi S1 2016 року (139000 км). Навігаційна система повністю перестала працювати, і машина продовжує видавати попередження про електричні несправності. Вже перевірив її у механіка, який згадав щось про програмну несправність, але я не до кінця впевнений. Чи хтось стикався з подібними проблемами і, можливо, знайшов рішення? Чи допоможе перекалібрування блоку управління, чи мені слід шукати іншого механіка, який спеціалізується на оновленні програмного забезпечення?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Audi S1 2016 року випуску мала проблеми з електросистемою, включаючи несправну навігаційну систему та постійні попередження про несправності електрообладнання. Механік припустив несправність програмного забезпечення, але власник сумнівався. Подібний випадок з Audi S3 показав, що помилка програмного забезпечення в блоці керування може спричиняти такі проблеми, що вимагає скидання програмного забезпечення та перекалібрування спеціалістом з автомобільної електроніки. Рішенням стало повне перекалібрування системи та оновлення програмного забезпечення, що усунуло проблеми та відновило нормальну функціональність. Пошук спеціаліста з відповідними діагностичними інструментами був дуже важливим для належного усунення несправності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

lindasturm1

У мене була схожа ситуація з моїм Audi S3 2019 року випуску. Блок керування почав поводитися неадекватно, видаючи незвичні електричні попередження, а навігація повністю потьмяніла. Першопричиною виявився програмний збій. Головний блок керування потребував повного перезавантаження програмного забезпечення та рекалібрування. Насправді це відома проблема з деякими блоками VW-Audi того покоління. Коли пам'ять блоку управління пошкоджується, це створює каскадні помилки в декількох системах. Для усунення несправності потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання для повного перекалібрування системи та оновлення програмного забезпечення. Це робота не для звичайного механіка, а для спеціаліста з автомобільної електроніки, який має доступ до відповідних діагностичних інструментів та актуальних версій програмного забезпечення. Важливо: Перед перезавантаженням програмного забезпечення переконайтеся, що у вас є радіокод, оскільки він знадобиться системі після перезавантаження. Крім того, всі користувацькі налаштування будуть повернуті до заводських значень за замовчуванням. Це серйозна проблема, яка потребує належної уваги, оскільки продовження руху з пошкодженим програмним забезпеченням блоку керування може вплинути на інші електронні системи автомобіля. Помилка програмного забезпечення зазвичай проявляється саме так, як описано: збої в навігації, що супроводжуються численними системними попередженнями. Звичайний механік може помітити проблему, але не матиме інструментів, щоб правильно діагностувати та виправити програмну несправність.

(community_translated_from_language)

emiliaeis1 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Прочитавши це, я цілком впевнений, що маю справу з тією ж помилкою програмного забезпечення в моєму S1. Симптоми точно збігаються, особливо те, що навігація темніє, а потім з'являються незвичні електричні попередження. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за оновлення програмного забезпечення та рекалібрування? Крім того, чи все працює належним чином після виправлення, або ви помітили якісь інші проблеми з бортовою діагностикою? Я обов'язково шукатиму спеціаліста з належним діагностичним обладнанням, а не повертатимусь до свого звичайного механіка.

(community_translated_from_language)

lindasturm1

Перезавантаження програмного забезпечення та перекалібрування обійшлося мені в 240 євро у спеціаліста з електроніки, що насправді було розумною ціною, враховуючи складність проблем з ЕБУ. Звернення до спеціалізованої майстерні було, безумовно, правильним вибором. Після виправлення все працює бездоганно. Бортова діагностика працює безперебійно, і за останні 8 місяців я не бачив жодного повідомлення про помилки. Навігаційна система повернулася до нормальної роботи, а всі електричні системи функціонують як слід. Спеціаліст пояснив, що без належних діагностичних інструментів звичайні механіки часто не можуть належним чином ідентифікувати або усунути подібні програмні помилки. Вони можуть бачити симптоми, але їм бракує обладнання, щоб виконати необхідне перекалібрування блоку управління. Повірте, заплатити за належне виправлення від людини, яка розуміється на автомобільному програмному забезпеченні, коштує кожного цента порівняно з тимчасовими виправленнями, які не усувають першопричину.

(community_translated_from_language)

emiliaeis1 (community.author)

Дякую за пораду. Минулого тижня я нарешті вирішив цю проблему, знайшовши фахівця, який дійсно знається на автомобільному програмному забезпеченні. Блок управління потребував як скидання, так і оновлення програмного забезпечення. Загальна вартість склала 280 євро, що фактично включало повне діагностичне сканування системи. Спеціаліст провів мене через весь процес і показав на своєму діагностичному обладнанні, що саме викликало проблеми. Вони полагодили її приблизно за 2 години. З тих пір навігація працює ідеально, і всі ці дратівливі електричні попередження зникли. Бортова діагностика показує, що зараз все працює нормально. Безумовно, варто шукати когось, хто спеціалізується на програмному забезпеченні, а не залишатися з моїм постійним механіком. Я б заощадив час і стрес, якби зробив це з самого початку, замість того, щоб спочатку спробувати загальний шлях ремонту.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S1