Не працює рульове управління Panamera: Короткий посібник з усунення несправностей

Привіт! Я можу мати відношення до цієї проблеми. У мене була подібна проблема з моїм Porsche Cayenne 2019 року випуску минулого літа. Одного дня управління на кермі просто перестало працювати. Виявилося, що це була несправна годинникова пружина/спіральний кабель у рульовій колонці, це, по суті, проводка, яка з'єднує елементи керування на кермі з електричною системою автомобіля. Полагодили його в офіційному сервісному центрі Porsche, тому що це не те, з чим варто довіряти звичайному механіку. Ремонт полягав у заміні всього блоку годинникової пружини. Насправді це було досить серйозно, оскільки ці елементи управління також пов'язані з системою подушок безпеки, що не можна ігнорувати. Весь процес зайняв близько дня, і їм довелося запрограмувати новий блок так, щоб він відповідав системам автомобіля. Судячи з вашого опису, це дуже схоже на те, що я пережив. Я б настійно рекомендував звернутися до сертифікованого фахівця або дилера Porsche, особливо з огляду на аспекти безпеки, пов'язані з цим. До вашого відома, після ремонту у мене не було жодних проблем. Такі речі можуть виходити з ладу через регулярний знос, особливо в автомобілях з великим пробігом, як у вас.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, особливо знаючи, що причиною проблеми була годинникова пружина. Мої симптоми звучать точно так, як ви описали. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, минув деякий час після ремонту, чи все залишилося в порядку з рульовим керуванням?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! З радістю повідомляю вам новини! Так, після ремонту в сервісному центрі минулого літа, все працює бездоганно з керуванням на кермі мого Cayenne. З тих пір жодних проблем. Загальний рахунок склав 95 євро, це були лише кабелі в кермі, які потребували ремонту. Досить проста робота для них, насправді. Повідомлення про помилку на багатофункціональному дисплеї, яке мене турбувало, тепер повністю зникло, що є великим полегшенням! Безумовно, варто звернутися до офіційного сервісного центру Porsche. Як я вже згадував раніше, оскільки ці елементи керування пов'язані з системою подушок безпеки, вам потрібен фахівець, який дійсно знає, що він робить. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться будь-яка інша інформація про мій досвід ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я скористався вашою порадою і відремонтував годинник у сервісному центрі Porsche минулого тижня. Ви були праві, це була пружина годинника, яка потребувала заміни. Мій досвід був дуже схожий на ваш, хоча мій рахунок був трохи вищим - 1 200 євро, оскільки їм довелося замінити весь блок. Механік показав мені стару деталь, і так, вона була дуже зношена. У них пішло близько 6 годин на всю роботу, включно з програмуванням. І що найкраще? Тепер всі елементи керування на кермі працюють ідеально! Кнопки регулювання гучності, круїз-контроль, все. Таке полегшення, що з цим розібралися професіонали, які точно знають, що роблять. Дуже радий, що не намагався заощадити, звернувшись до незвичайного механіка. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок, точно врятували мене від потенційного головного болю!

(Перекладено з Англійська)