Не працює сигналізація BMW i5: можливо, винен допоміжний акумулятор

Привіт! Минулого місяця я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW iX3 2021 року випуску. Допоміжна батарея була повністю розряджена, що призвело до відмови сигналізації. Це поширена проблема зі старінням допоміжних батарей в електромобілях, оскільки вони живлять сигналізацію та інші важливі системи, навіть коли основна батарея відключена. Довелося відвезти його на діагностику в сервісний центр. Діагностика показала, що ємність допоміжного акумулятора значно нижча за оптимальну. Технік пояснив, що такі батареї зазвичай служать 4-5 років, а моя підлягала заміні. Це був не капітальний ремонт, а звичайна заміна акумулятора, але це мав зробити фахівець, який добре знає електромобілі, оскільки вони під'єднані до різних електронних систем. Після заміни система сигналізації знову почала працювати бездоганно. Вся процедура зайняла близько півтори години. Я б радив звернутися до сертифікованого спеціаліста з електромобілів, а не до звичайного механіка, оскільки у нього є відповідні діагностичні інструменти та знання для вирішення цих специфічних проблем. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Я шукав сертифікованого спеціаліста з електромобілів, і ваше пояснення про допоміжну батарею має сенс. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за заміну акумулятора? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після заміни акумулятора? Думаю, я міг би зануритися і розібратися з цим найближчим часом.

(community_translated_from_language)

Знову привіт! Радий допомогти! Просто хочу повідомити, що минулого тижня я полагодив свій iX3, і тепер він працює ідеально. Загальний рахунок за заміну акумулятора склав 330 євро. Це коштувало кожної копійки, оскільки попередження "Несправність системи сигналізації додаткового акумулятора" та всі пов'язані з цим проблеми повністю зникли. Після ремонту все працює як годинник, більше ніяких збоїв сигналізації чи інших проблем. Сертифікований спеціаліст з електромобілів, до якого я звернувся, виконав ретельну роботу, і вони навіть перевірили підключення до інших систем. Нова допоміжна батарея повинна прослужити ще 4-5 років, що дає мені спокій. Якщо ви вагаєтесь, чи варто ремонтувати, я б порадив звернутись до них. Такі проблеми зазвичай не вирішуються самі собою, і краще розібратися з ними до того, як вони спричинять ще більше проблем. Крім того, зі зрозумілих причин дуже важливо мати справну сигналізацію! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація. Завжди радий поділитися своїм досвідом!

(community_translated_from_language)

Дякую за всю детальну інформацію! Насправді я вчора полагодив його. Ви були праві, що звернулися до сертифікованого спеціаліста з електромобілів, яка різниця в порівнянні з моїм останнім механіком! Вони одразу ж провели діагностику і замінили допоміжну батарею приблизно за годину. Це обійшлося мені трохи дорожче, 380 євро, але вони також зробили повну перевірку системи. Технік показав мені, як старий акумулятор був повністю розряджений, і все чітко пояснив. Більше ніяких кодів помилок або проблем з сигналізацією. Машина стала набагато надійнішою, а до мене повернувся душевний спокій. Чесно кажучи, шкода, що я не зробив це раніше, замість того, щоб хвилюватися про це. Дуже вдячний вам за допомогу в прийнятті цього рішення. Обов'язково буду звертатися до цього спеціаліста для подальшого обслуговування. Іноді заплатити трохи більше за належну експертизу повністю того варте!

(community_translated_from_language)