Не працює сигналізація BMW Z4: потрібна допомога в діагностиці

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW Z3 2009 року випуску минулої осені. Спочатку я думав, що це просто незначна несправність, але виявилося, що був пошкоджений джгут проводів модуля керування сигналізацією, що спричинило проблеми зі зв'язком з блоком сирени. Мій досвід роботи в гаражі показав, що з часом у з'єднання потрапила волога, що спричинило корозію на штекерному роз'ємі. Механіку довелося замінити весь джгут проводів і перепрограмувати модуль сигналізації. Це не було швидким ремонтом, на все пішло близько 4 годин. Хоча це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, щоб запобігти подальшим електричним проблемам, вона не вплинула на основну функціональність автомобіля. Якщо ви отримуєте код помилки, обов'язково зверніться до сертифікованого технічного спеціаліста BMW для перевірки. Ці проблеми з сигналізацією можуть бути складними та іноді вводити в оману: те, що здається проблемою сирени, може бути пов'язано з іншими електричними компонентами. Краще вирішити проблему з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисна інформація. Я радий, що ви згадали про проблему з джгутом проводів, це наштовхує мене на думку, що з моїм автомобілем теж може бути щось подібне. Мені цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює ідеально з того часу, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва, що з'являються? Просто хочу знати, на що я можу розраховувати!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів дати вам коротке оновлення, оскільки я бачив ваші запитання. Так, все працює бездоганно з тих пір, як я все виправив! Несправність зв'язку з сиреною повністю зникла, більше ніяких прикрих проблем з сигналізацією. Насправді мені дуже пощастило з ремонтом, порівняно з тим, чого я спочатку побоювався. Виявилося, що це було просто несправне кабельне з'єднання, яке потрібно було полагодити. Загальний рахунок склав 95 євро, що стало полегшенням, враховуючи, що я хвилювався, що може знадобитися заміна всього джгута проводів, як вони спочатку думали. З тих пір я не помітив жодних інших проблем з електрикою, все працює гладко, як шовк. Звукові сигнали при замиканні/відмиканні повернулися до норми, а сигналізація працює точно так, як і повинна. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, щоб вирішити проблему належним чином. Якщо у вас схожа проблема, можливо, ви знайдете такий самий простий спосіб її вирішити. Просто переконайтеся, що ви запросили хорошого фахівця, який зможе швидко визначити, чи це просто проблема з підключенням, як у мене, чи щось більш серйозне.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за детальну розповідь! Прочитавши про ваш досвід, я наважився і вчора відвіз свій Z4 до сертифікованого механіка BMW. Ви не повірите, виявилося, що моя проблема була складнішою, ніж у вас. Майстер виявив, що вода пошкодила модуль сигналізації та деякі з'єднання проводки. Ремонт зайняв близько 6 годин і обійшовся мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 450 гривень. Але, чесно кажучи, я відчуваю полегшення, що тепер все в порядку. Сигналізація знову працює бездоганно, знову лунають ті приємні звукові сигнали, коли я замикаю і відмикаю машину! Також більше немає кодів помилок. Механік був дійсно професійним і навіть показав мені, де сталося пошкодження від води, щоб я міг стежити за ним в майбутньому. Забавно, як це працює, почалося з поганого досвіду з моїм старим механіком, але цей новий дійсно знав свою справу. Я дуже вдячний вам за те, що ви підштовхнули мене до того, щоб я перевірив її належним чином. Іноді вам просто потрібен невеликий поштовх від того, хто пройшов через щось подібне!

(Перекладено з Англійська)