100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

achim_beck7

Не працюють датчик AUC і вентилятор BMW 6 Diesel

Привіт всім! Маю проблеми з моїм дизельним BMW 6 2006 року (124 383 км). Сильний запах всередині, коли застрягаю в пробці, плюс вентилятор повністю здох. На приладовій панелі відображається помилка датчика AUC. Хтось стикався з цим раніше? Цікаво, чи це просто датчик, чи щось більше. З моїм останнім механіком у мене був не дуже вдалий досвід, тому я шукаю чесних відгуків, перш ніж відвезти його кудись в інше місце. Заздалегідь дякую за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосується BMW 6 дизель 2006 року випуску, у салоні якого відчувається сильний запах, а вентилятор не працює, при цьому на панелі приладів відображається помилка датчика AUC. Основна проблема полягає в несправному датчику AUC та пошкодженому жгуті проводки, включаючи корозійні роз'єми та пошкоджені дроти. Запропоноване рішення передбачає заміну датчика та ремонт жгута проводки, що вирішило цю проблему для іншого власника BMW з аналогічними симптомами. Ремонт був простим і запобіг потенційним подальшим електричним проблемам, відновивши роботу системи вентиляції.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

antoniasmith1

У мене була схожа проблема на моєму дизельному BMW 5 2009 року (пробіг близько 115 тис. км). Зіткнувся з тими ж симптомами, неприємним запахом і відмовою вентилятора. Виявилося, що мій датчик AUC був не просто несправний, але й джгут проводів, що до нього під'єднується, зіпсувався. Штекери роз'ємів були роз'їдені корозією, а деякі дроти були пошкоджені. Минулого місяця мій механік виявив цю проблему під час планової перевірки. Довелося замінити і датчик, і джгут проводів. Це не було серйозною механічною проблемою, але якби її не виправити, то в майбутньому могло б виникнути більше проблем з електрикою. Тепер система вентиляції працює ідеально, і ніяких неприємних запахів більше немає. Симптоми, які ви описуєте, майже ідентичні моїм. Якщо ви боїтеся, що вас обдурять, попросіть механіка показати вам пошкоджені корозією деталі. Їх має бути видно біля місця підключення датчика.

(community_translated_from_language)

achim_beck7 (community.author)

Дуже дякую, що поділилися цим! Дуже допомогло. Мої симптоми звучать так само, як і у вас. Почувши, що це був лише датчик і проводка, я трохи заспокоївся, бо боявся, що це може бути щось більш серйозне з вентиляційною системою. Не заперечуєте, якщо я запитаю, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи помічали ви якісь інші електричні дивацтва після ремонту? Просто хочу переконатися, що я готовий до всього, що може статися.

(community_translated_from_language)

antoniasmith1

Знову привіт! Просто хотів повідомити вам новини, оскільки ви запитували про витрати та подальші дії. Чудові новини, я щойно полагодив свій, і це виявилося набагато простіше, ніж я очікував. Витратив лише 95 євро, щоб полагодити кабель та штекерне з'єднання. Мій механік розібрався з несправністю датчика AUC, і з тих пір він працює ідеально. Я не помітив жодних інших електричних проблем, все працює без збоїв. Більше ніяких неприємних запахів, і вентилятор працює як новий. Я думаю, що ми виявили її досить рано, перш ніж вона могла спричинити будь-які інші проблеми. Чесно кажучи, це таке полегшення, що ми все владнали. Озираючись назад, я, напевно, занадто хвилювався про потенційні ускладнення. Насправді, це було лише одне з'єднання, яке спричинило всі проблеми. Якщо у вас такі ж симптоми, ви, ймовірно, шукатимете схоже просте рішення. Це такий камінь з душі, коли все виявляється простіше, ніж ви очікували, чи не так?

(community_translated_from_language)

achim_beck7 (community.author)

Просто хотів продовжити і поділитися тим, що сталося з моєю машиною! Нарешті вчора заїхав на діагностику. Ви, хлопці, були праві, це був датчик AUC і якась хитра проводка. Знайшов пристойного механіка, який дійсно знайшов час, щоб показати мені пошкоджені частини. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 120 за запчастини та роботу, але воно того варте. Зараз запах повністю зник, і вентиляція знову працює ідеально. Таке полегшення, що не було нічого серйозного з двигуном чи електронікою. Що дійсно порадувало мене, так це те, що я виявив цю проблему до того, як вона перетворилася на щось гірше. Механік сказав, що ці невеликі проблеми можуть стати сніговим комом, якщо їх не вирішити. Мушу визнати, що я дуже нервував після мого останнього невдалого досвіду з ремонтом, але цього разу все пройшло гладко. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені знати, чого очікувати, коли я брався за ремонт. Іноді просто приємно почути від інших, хто мав справу з тим самим!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

6