Не працюють дзеркала BMW Z4: несправність обігріву та автозатемнення

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M2 2018 року випуску минулої зими. Повністю відмовили дзеркала з підігрівом та автозатемненням. Виявилося, що джгут проводів, який під'єднується до модуля управління дзеркалами, проржавів, а деякі контакти в роз'ємі були пошкоджені. Це виявили в гаражі після проведення діагностики та фізичного огляду. Ремонт не був серйозним, здебільшого, ми просто замінили роз'єм і зачистили місця з'єднання. Оскільки ви отримуєте коди помилок, це, швидше за все, схожа електрична проблема, а не несправність самих дзеркал. Технік також зазначив, що це досить поширене явище в цих моделях після кількох років використання. Вирішити проблему було досить просто після того, як вони правильно визначили її причину. Я б рекомендував знайти фахівця BMW, який добре знає ці електричні системи. Якщо ви не впевнені в першому діагнозі, зверніться до іншого фахівця - я так і зробив, оскільки мій перший механік пропонував замінити весь блок дзеркал. Сподіваюся, це допоможе у вашій ситуації.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Я насправді хвилювався, що це буде набагато більшою проблемою. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за ремонт джгута проводів? Також, просто цікаво, чи все працює належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва? Я намагаюся зрозуміти, чи варто очікувати, що після ремонту з'являться інші проблеми, пов'язані з електропроводкою.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити вам, що з часу мого останнього допису мені вдалося виправити цю проблему у спеціаліста BMW. Проблема дійсно була схожа на те, що я підозрював, просто несправне з'єднання кабелю до системи обігріву дзеркал. Загальний рахунок склав 95 євро, що було великим полегшенням, оскільки я спочатку хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. І, відповідаючи на ваше запитання, після ремонту все працює ідеально. Дзеркала з підігрівом вмикаються одразу, коли це потрібно, і функція автоматичного затемнення також повернулася до нормального стану. За останні кілька місяців не виникало жодних інших проблем з електрикою. Забавно, як іноді те, що здається великою проблемою, виявляється відносно простим рішенням. Відтоді мій M2 працює як годинник. Спеціаліст зазначив, що такі проблеми зі з'єднанням досить поширені, тож принаймні ми знаємо, що це не якась незвичайна одноразова проблема. Просто переконайтеся, що ви знайшли когось, хто дійсно знає BMW, це має велике значення, коли маєте справу з цими електричними примхами. Варто витратити кожну копійку, щоб зробити все правильно з першого разу!

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за всю цю інформацію! Вчора я нарешті перевірив свій Z4. Яке полегшення, це було саме те, що ви описали, просто проблема з проводкою. Найсмішніше те, що я хвилювався через це тижнями, уявляючи собі найгірші можливі сценарії, а це виявилося таким простим рішенням. Механік, якого я знайшов, був чудовим, справді знався на BMW. Він показав мені проржавілу проводку і все чітко пояснив. Мій рахунок виявився трохи меншим, ніж у вас, близько 85 євро. У них зайняло менше години, щоб розібратися з цим. Сьогодні вранці я все перевірив, і опалення, і автоматичне затемнення знову працюють ідеально. Почуваюся трохи дурнувато, що так довго відкладав це! Ще раз дякую, що допомогли мені уникнути потенційно дорогої гонитви за дикими гусьми в менш спеціалізованому гаражі. Наступного разу я не дозволю моєму поганому досвіду з тим останнім механіком змусити мене чекати так довго, щоб все перевірити.

(Перекладено з Англійська)