Не працюють електросклопідйомники Scirocco: проблема в регуляторі чи двигуні

Мав схожу проблему зі своїм VW Golf GTI 2011 року. Коли перестали працювати електросклопідйомники, попередній діагноз вказував на регулятор вікна, але виявилося, що проблема в модулі керування вікнами. Автомобільний ремонт включав зняття дверної панелі для доступу до вузла електродвигуна вікна. Технік виявив, що волога пошкодила з'єднання модуля керування, що призвело до відмови системи. Ремонт вимагав заміни як електродвигуна вікна, так і модуля керування, оскільки вони були інтегровані в один блок. Загалом, це простий ремонт для досвідчених техніків, але вимагає відповідного діагностичного обладнання для точного визначення проблеми. Це може бути кілька компонентів: механізм регулятора вікна, електродвигун вікна, модуль керування, проблеми з проводкою. Найбільш поширеною точкою відмови є вузол регулятора вікна. Перед заміною деталей необхідно провести повне діагностичне сканування, оскільки відмови системи склопідйомників можуть виникати з різних причин. У вашому випадку з Scirocco, враховуючи вік та пробіг, це, ймовірно, схожа проблема на ту, яку я пережив. Це не серйозна механічна проблема, але потребує належної уваги, щоб запобігти подальшим електричним проблемам у дверних компонентах.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Зараз у мене така сама проблема з моїм Scirocco, і я завтра везу його до механіка. Регулятор скла повністю застряг на півдорозі, і мотор склопідйомника, здається, не реагує. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми зі напрямними скла або іншими електричними проблемами після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Після ремонту мого Golf GTI я можу повідомити про відсутність подальших проблем із системою склопідіймачів. Ремонт регулятора скла був простим, а заміна вимикача електросклопідіймача обійшлася мені в 200 євро загалом, включаючи роботу. Каретка скла працює безперебійно з моменту ремонту, без будь-яких електричних проблем. Варто згадати, що після завершення авторемонту технік провів повну діагностику, щоб переконатися, що склопідіймач і всі пов'язані компоненти працюють правильно. Звернення до кваліфікованого механіка було однозначно правильним рішенням, оскільки він правильно визначив несправний регулятор скла як основну проблему. Один порада: переконайтеся, що вони перевірять проводку дверей, поки панель знята. Це гарна можливість запобігти майбутнім електричним проблемам, оскільки вони вже працюватимуть у цій зоні.

(Перекладено з Англійська)

Сьогодні зранку я відвіз свій Scirocco до сертифікованого механіка, і з полегшенням повідомляю, що ремонт був простим. Дійсно, як і підозрювалося, вийшов з ладу мотор склопідіймача. Ремонт зайняв близько 2 годин і коштував 280 євро, включаючи запчастини та роботу. Вони показали мені старий блок і пояснили, як зносився напрямний шлях скла, що створювало додаткове навантаження на двигун. Процес авторемонту включав зняття дверної панелі та заміну всього вузла склопідіймача. Під час перевірки системи вони не виявили жодних інших електричних проблем, що було полегшенням. Керування склопідіймачем тепер працює ідеально, плавна робота та відсутність кодових помилок. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка. Вони виконали ретельну роботу і навіть перевірили всі інші вікна, щоб переконатися у відсутності проблем, що розвиваються. Гроші витрачені не дарма, і більше немає проблем із заклинюванням вікон.

(Перекладено з Англійська)