Не працюють задні двері BMW X3, потрібен ремонт датчика Холла?

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене виникла дуже схожа проблема з моїм BMW X5 2010 року випуску. Проблема з задніми дверима досить неприємна, чи не так? У майстерні виявили, що кабельне з'єднання з датчиком задніх дверей було пошкоджене і мало нещільне з'єднання. Довелося замінити частину проводки та перевірити штекерні з'єднання. Весь ремонт зайняв близько 2 годин і обійшовся мені в 95 євро. З тих пір він працює ідеально. Скажіть, будь ласка, чи є у вас якісь особливі попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Також, чи видає задні двері якісь незвичні звуки, коли ви намагаєтесь їх відкрити? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Якщо це та сама проблема, то її досить просто вирішити, як тільки вони знайдуть несправне з'єднання. Просто переконайтеся, що ви звернулися до майстерні, яка добре знайома з електричними системами BMW.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій автомобіль має 162260 км пробігу і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Я не отримую жодних попереджувальних лампочок на приладовій панелі, але є клацання, коли я натискаю кнопку. Мої задні двері просто залишаються повністю застряглими, взагалі не рухаються. Спробував брелок і кнопку всередині, але нічого не працює. Цікаво, що я чую, як двигун намагається працювати, але він просто не рухається. Ваше рішення звучить багатообіцяюче і, безумовно, дешевше, ніж я очікував. Чи було видно нещільне з'єднання при огляді, чи їм знадобилися спеціальні діагностичні інструменти, щоб знайти його?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш X3. Почувши про клацання і спроби двигуна завестися, я ще більше переконався, що це може бути схоже на те, що я пережив з моїм X5. У моєму випадку ослаблене з'єднання не було видно відразу, механікам довелося використовувати свої діагностичні інструменти, щоб визначити точне місце. Вони виявили, що проводка з часом злегка перетерлася від постійного відкривання та закривання. Клацання, яке ви описуєте, - це саме те, що робив і мій автомобіль! Оскільки ваш автомобіль має 162260 км пробігу, він, ймовірно, зазнає такого ж зносу, як і мій. Хороша новина полягає в тому, що якщо це дійсно просто проблема з проводкою, як у мене, це відносно просто виправити. Перед тим, як відкрити панель задніх дверей, майстерня використовувала спеціальний діагностичний інструмент BMW, щоб підтвердити точне місце несправності. Я забув згадати у своїй першій відповіді, що перед тим, як відвезти машину на СТО, я спробував від'єднати акумулятор приблизно на 10 хвилин, щоб перезавантажити систему. Це не вирішило проблему, але механіки сказали мені, що це хороший крок для усунення несправностей. Ви це вже пробували? Дайте мені знати, що скажуть у вашій майстерні, коли ви візьмете його. Мені дуже цікаво дізнатися, чи виявиться, що це та сама проблема!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за детальну відповідь! Ні, я ще не пробував від'єднати батарею, це чудова пропозиція, я обов'язково спробую, перш ніж відправитися в майстерню. Дуже приємно чути, що ваш ремонт виявився простим і не влетів у копієчку. Схожість між нашими проблемами, особливо клацання і намагання мотора працювати, дає мені надію, що це просто проблема з проводкою. Я домовився про зустріч з моїм постійним механіком на наступний тиждень. Я обов'язково згадаю про ваш досвід з обірваною проводкою і попрошу його спочатку перевірити з'єднання, перш ніж замінювати будь-які дорогі деталі. Я дуже вдячний вам за те, що ви знайшли час поділитися всією цією інформацією, це, безумовно, допомогло мені менше турбуватися про всю ситуацію. Я повідомлю вас, як тільки все перевірю! Ще раз дякую за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)