Не відчиняються задні двері BMW X6, проблема з датчиком Холла?

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW і минулого року зіткнувся з подібною проблемою з моїм BMW X5 2011 року випуску. Коли задні двері почали барахлити, я спочатку спробував перевірити запобіжник, але безрезультатно. Відвіз машину до звичайної майстерні, і виявилося, що це було нещільне з'єднання в джгуті проводів, що йшов до датчика задніх дверей. Кабелі з часом зносилися і не забезпечували належного контакту. Механік повинен був замінити деякі дроти і перепідключити все належним чином, що коштувало мені близько 95 євро за ремонт. Чи не могли б ви поділитися, чи отримуєте ви якісь конкретні попереджувальні повідомлення на приладовій панелі? Крім того, чи видають задні двері якісь незвичні звуки при спробі їх відкрити? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я, чи з чимось іншим. До речі, якщо ви не проти, нехай ваш механік перевірить підключення електродвигуна задніх дверей X6, вони також можуть викликати схожі симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X6 (29879 км з моменту придбання) тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування, і все інше здається нормальним, окрім цієї проблеми з задніми дверима. Коли я намагаюся їх відчинити, то чую клацання, а на екрані iDrive з'являється повідомлення "Tailgate malfunction" (несправність задніх дверей). Цікаво, що ви згадали про джгут проводів, це, безумовно, може бути він, оскільки проблема здається періодичною. Іноді вона працює нормально протягом декількох спроб, а потім знову зникає. Я попрошу свого механіка спочатку перевірити з'єднання проводки, перш ніж замінювати будь-які деталі. Чи є шанс, що ви пам'ятаєте, скільки часу зайняв ремонт? Просто намагаюся планувати наперед.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти раніше. Так, звук клацання, який ви описуєте, звучить дуже знайомо, мій пристрій робив те ж саме, поки я не виправив його. Переривчастий характер проблеми - це також саме те, що я відчув. Ці симптоми є класичними ознаками проблем з електропроводкою. Оскільки ваш X6 має відносно невеликий пробіг порівняно з моїм, коли виникла проблема (мій пробіг був близько 98000 км), я б обов'язково перевірив з'єднання проводки в першу чергу. Ремонт мого X5 зайняв близько 2-3 годин. Мій механік витратив чимало часу на діагностику та відстеження шляху проводки, щоб знайти точне місце, де з'єднання було несправним. Порада: коли вони перевірятимуть проводку, не забудьте звернути увагу на гумову прокладку, через яку проходять дроти від кузова до задніх дверей. На цих BMW ця ділянка може зазнавати навантаження від постійного відкривання та закривання, що іноді призводить до пошкодження проводів. Власне, там і була моя проблема. Дайте мені знати, як все пройде! Мені цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою. Ці проблеми з задніми дверима можуть дратувати, але, принаймні, вони зазвичай вирішуються без заміни основних деталей.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Це дуже корисно щодо гумового ущільнювача, я обов'язково скажу про це своєму механіку. Я щойно забронював його на наступний тиждень, і вони заблокували 3 години, як ви і пропонували. Насправді приємно чути, що ваша проблема була вирішена без необхідності заміни основних деталей. Я хвилювався, що доведеться замінити весь двигун в зборі або щось подібне. Клацання, схоже на те, що ви відчули, робить мене впевненим, що це, швидше за все, та сама проблема з проводкою. Я оновлю тему, як тільки розберуся з цим, можливо, це допоможе іншим з подібними проблемами. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом у таких деталях. Це саме той вид реального зворотного зв'язку, на який я сподівався, коли публікував це питання!

(Перекладено з Англійська)