100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

aaronschmidt73

Неможливе перемикання передач автоматичної коробки передач DMax

У мене проблеми з моїм дизельним Chevrolet DMax 2019 року (46555 км). Автоматична коробка передач працює некоректно: неправдоподібне перемикання передач, горить індикатор коробки передач і грубі перемикання. Іноді відчувається, ніби вона застрягла в аварійному режимі. Хтось ще стикався з цим? Рівень гідравлічної рідини в нормі, але я підозрюю, що масло зношене.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet DMax 2019 року випуску відчуває проблеми з непередбачуваним перемиканням передач, сигнальною лампочкою трансмісії та грубим перемиканням, іноді відчуваючи себе застряглим у режимі екстреної ситуації. Рівень гідравлічної рідини в нормі, але олія може бути зношеною. Підозрюється незначна електрична проблема з несправним датчиком, що спричиняє зниження напруги, впливає на електронне керування трансмісією, що призводить до цих проблем. Рекомендується перевірити стан рідини в трансмісії та усунути проблему зниження напруги, яка була підтверджена як причина, що призвело до ремонту та заміни олії.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

finn_schwarz82

Звучить неприємно! Неправдоподібне перемикання передач з увімкненим світлом може вказувати на кілька речей. Оскільки рівень гідравлічної рідини в нормі, витік менш імовірний. Коли ви говорите «аварійний режим», чи маєте на увазі, що він обмежує вас певною передачею? Чи проводилися нещодавно якісь роботи з електричною системою? Недостатня напруга може спричинити збої в електронному управлінні автоматичною коробкою передач. Автоматичні коробки передач залежать від певного тиску масла та швидкості потоку, і недостатня напруга може вплинути на них. Прослизання коробки передач також може викликати ці симптоми.

(community_translated_from_language)

aaronschmidt73 (community.author)

Так, під аварійним режимом я маю на увазі, що він, здається, застряг на вищій передачі, обмежуючи прискорення. У мене була незначна електрична проблема кілька тижнів тому – несправний датчик, який споживав занадто багато енергії. Чи може ця недостатня напруга вплинути на трансмісію?

(community_translated_from_language)

finn_schwarz82

Абсолютно! Сучасні автоматичні коробки передач покладаються на електронне управління. Цей несправний датчик цілком може бути винуватцем. Блок керування трансмісією (TCU) потребує стабільної напруги для точного керування соленоїдами, які регулюють потік і тиск масла. Нестабільна напруга може призвести до симптомів, які ви описуєте – TCU плутається, що призводить до поганої роботи трансмісії та, зрештою, запускає аварійний режим. Можливо, варто професійно перевірити стан трансмісійної рідини, але я наполегливо підозрюю, що причиною може бути знижена напруга. Настійно рекомендується відвідати майстерню.

(community_translated_from_language)

aaronschmidt73 (community.author)

Щиро дякую за інформацію! Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Недостатня напруга призвела до швидшого, ніж очікувалося, зносу масла автоматичної коробки передач, що призвело до проблем. Ремонт, включаючи заміну масла, обійшовся мені близько 240 євро. Я ціную вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX