romyheld85
Ненапруга Renault Spider
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Spider 1999 року випуску мав проблему з пониженою напругою, що призводило до поганого старту, відмов систем та мерехтіння світла. Передбачуваною причиною було падіння напруги, потенційно через слабку батарею. Після перевірки напруги батареї було виявлено, що вона значно падає під час запуску, що вказує на можливий дефект батареї. Навантажувальне випробування підтвердило, що батарея несправна, і її заміна вирішила проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
romyheld85 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Я перевірив напругу у спокої та під час запуску, як ви запропонували. Напруга спокою становить близько 12,4 В, але падає до близько 9 В під час запуску. Я не проводив тест навантаження, чи може це остаточно вказувати на те, що проблема в акумуляторі?
(community_translated_from_language)
georgcrystal1
Падіння до 9 В під час запуску є значним і вказує на сильно розряджену або несправну батарею. Хоча інші електричні проблеми можуть спричинити знижену напругу, тест навантаження підтвердить здатність акумулятора подавати струм під навантаженням. З огляду на ваші симптоми, я б схилявся до заміни акумулятора, але завжди розумно виключити інші причини. Якщо акумулятор підтверджено як проблему, час у майстерню!
(community_translated_from_language)
romyheld85 (community.author)
Дякую, ціную детальну пораду. Я перевірив навантаження на акумулятор, і, як ви підозрювали, він дійсно був несправним. Я замінив його, і всі проблеми зникли. Загальна вартість ремонту склала 290 €. Ваші поради дуже допомогли у діагностиці проблеми.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
georgcrystal1
Звучить як класичний сценарій падіння напруги. По-перше, чи перевірили ви напругу акумулятора, коли автомобіль вимкнено, а потім знову під час запуску? Які ці показники? Здорова батарея повинна бути близько 12,6 В у спокої і не падати нижче 10 В під час запуску. Крім того, чи проводили ви тестування акумулятора під навантаженням? Це покаже, чи правильно він тримає заряд.
(community_translated_from_language)