Необхідний ремонт двигуна сонцезахисного козирка VW Eos

У мене була така ж несправність системи сонцезахисних штор у моєму VW CC 2012 року. Проблема почала проявлятися подібним чином: повна відсутність реакції та код помилки в системі. Після огляду виявилося, що несправний моторний вузол механізму внутрішнього захисту від сонця. Головною проблемою був не тільки мотор, а й корозія електричних з'єднань всередині модуля керування сонцезахисною шторою. При роботі з електричними сонцезахисними козирками волога часто потрапляє всередину та призводить до виходу з ладу цих з'єднань з часом. У моєму випадку ремонт вимагав: зняття обшивки стелі, заміну повного моторного блоку, встановлення нового модуля керування, перевірку працездатності системи сонцезахисних штор автомобіля. Це був значний ремонт, який зайняв близько 4 годин у майстерні. Хоча це не критично для безпеки водіння, залишення його невиправленим ризикує тим, що система захисту від ультрафіолету застрягне в одному положенні назавжди. Симптоми точно збігаються з вашими: відсутність руху, збережений код помилки, повний відмову системи. Варто зазначити, що ці електричні системи захисту від сонця в автомобілях VW тієї епохи часто демонструють подібні моделі відмов приблизно на позначці 70-80 тис. кілометрів. Я б рекомендував провести належну діагностику, а не намагатися самостійно щось виправити, оскільки доступ до компонентів вимагає певних знань про розташування внутрішніх аксесуарів.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту сонцезахисної шторки. Дуже корисно дізнатися про корозію з'єднань, це звучить точно як моя проблема. Швидке запитання: чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з системою автомобільних штор після ремонту?

(community_translated_from_language)

Дякую за запитання щодо вартості ремонту. Після того, як ремонт сонцезахисної шторки був завершений, а проблема з двигуном усунена, сонцезахисна шторка працює бездоганно. Це було полегшенням знову мати справний внутрішній аксесуар. Загальна вартість склала 330 €, що покрило як запчастини, так і роботу для системи сонцезахисних шторок автомобіля. Майстерні довелося мати справу з корозійними з'єднаннями та замінити двигун, але вони зробили ретельну роботу. З моменту ремонту 8 місяців тому, електрична сонцезахисна шторка рухається плавно без проблем. Наявність робочої системи захисту від УФ-променів справді має значення, особливо в сонячні дні. Варто зазначити, що інвестиції однозначно виправдали себе, враховуючи, наскільки ми покладаємося на комфорт функцій внутрішнього оздоблення автомобіля. Набагато краще, ніж залишити її застряглою та ризикувати подальшим пошкодженням механізму сонцезахисної шторки.

(community_translated_from_language)

Дякую всім за поради! Я скрипнув зубами та відвіз машину до майстерні вчора. Як і згадувалося тут, вони знайшли корозію з'єднань у системі сонцезахисної шторки. Механік показав мені старі деталі, мотор був повністю вийшов з ладу, а також було видно пошкодження проводки. Загальна вартість ремонту сонцезахисної шторки склала 290€. Вони зробили все приблизно за 3 години. Автомобільна шторка тепер працює ідеально, плавно та тихо. Дуже радий, що відремонтував її, а не залишив застряглою. Дуже допомогло те, що я знав, чого очікувати завдяки інформації, поділеній тут. Механік підтвердив, що ці проблеми досить поширені у VW того періоду. Принаймні тепер у мене знову є належний захист від сонця в салоні та ще одна проблема менше!

(community_translated_from_language)