100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hannahshadow30

Непостійна проблема запуску Colorado

Мій Chevrolet Colorado 2004 року з бензиновим двигуном іноді відмовляється заводитися, глохне на холостому ходу, а індикатор двигуна горить. Працює нерівно, споживання палива збільшилося, а пам'ять помилок заповнена. Пробіг всього 33091 км. Чи може це бути паливний насос?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Colorado 2004 року випуску відчуває переривчасті проблеми із запуском, глохне на холостому ходу, спостерігається підвищена витрата палива та горить індикатор несправності двигуна, що вказує на можливу проблему з паливним насосом. Однак, було рекомендовано спочатку перевірити кабелі та роз'єми підключення до паливного насоса, оскільки несправні з'єднання можуть імітувати відмову паливного насоса. Після огляду механіком було виявлено та усунуто несправний кабель/роз'єм, що вирішило проблему з меншими витратами, ніж заміна паливного насоса.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jannikwolf1

Ваші симптоми звучать страшенно знайомо. У мене був подібний досвід зі старим Volvo V70 – двигун несподівано вимикався, як поганий паливний насос. Перш ніж робити поспішні висновки, чи перевірили ви кабельні та штекерні з'єднання з паливним насосом? Несправне з'єднання може спричинити всілякі проблеми, і його набагато дешевше виправити, ніж замінити весь пристрій. Чи надходить живлення до насоса?

(community_translated_from_language)

hannahshadow30 (community.author)

Я похитав деякі дроти, але не перевірив живлення. Як мені це перевірити конкретно? Чи можу я це зробити за допомогою базових інструментів, чи потрібне спеціалізоване обладнання?

(community_translated_from_language)

jannikwolf1

Для перевірки потужності потрібен мультиметр, який можна придбати відносно дешево. Однак, якщо ви не відчуваєте себе комфортно, працюючи з електричними системами, найкраще буде віднести його в майстерню. Неправильний діагноз може призвести до непотрібного ремонту. Коли у мене була ця проблема з моєю Volvo, виявилося, що у мене був кородований дріт, і я відремонтував його в майстерні.

(community_translated_from_language)

hannahshadow30 (community.author)

Я послухав твою пораду і попросив механіка перевірити проводку, і ти мав рацію! Виявилося, що це було дефектне з'єднання кабелю/штекера з паливним насосом. Загальна вартість ремонту склала 95 € – набагато краще, ніж новий паливний насос! Я багато навчився з цього досвіду.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COLORADO