Непрацюючий двигун вентилятора вражає систему клімат-контролю Audi S4

У мене була схожа проблема на моєму Audi A4 2.0T 2008 року випуску. Система опалення, вентиляції та кондиціонування повністю перестала працювати, повітря не виходило з жодного вентиляційного отвору, незалежно від налаштувань. Після перевірки виявилося, що першопричиною був несправний резистор двигуна вентилятора, а також згорілий двигун вентилятора. Несправність двигуна вентилятора була спричинена зношеними підшипниками, які з часом заклинило, що є поширеним місцем зносу в цих моделях. Ремонт вимагав зняття всього вентилятора обігрівача з-під приладової панелі. Також було виявлено пошкоджені роз'єми джгута проводів, які потрібно було замінити, щоб запобігти майбутнім проблемам з електрикою. Це вважається серйозним ремонтом, оскільки двигун вентилятора контролює весь потік повітря в салоні для кондиціонування та обігріву. Без нього система опалення, вентиляції та кондиціонування взагалі не може функціонувати. Ремонт зазвичай займає 3-4 години, оскільки для доступу до двигуна вентилятора потрібно зняти кілька компонентів приладової панелі. На моделях Audi цього покоління під час заміни двигуна рекомендується також перевірити резистор двигуна вентилятора та електропроводку, оскільки вони часто виходять з ладу разом. Це запобігає необхідності розбирати все знову, якщо невдовзі після цього вийде з ладу інший компонент.

(Перекладено з Англійська)

Ого, дякую за детальне пояснення. Ваша проблема з системою опалення, вентиляції та кондиціонування звучить так само, як і моя проблема з системою клімат-контролю S4s. Гарна думка про одночасну перевірку резистора та електропроводки. Не могли б ви пригадати, скільки приблизно коштував ремонт електродвигуна вентилятора та пов'язаних з ним компонентів? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з кондиціонером або вентиляцією після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Ремонт був зроблений минулого місяця. Було повністю замінено регулятор швидкості вентилятора та двигун вентилятора, а також деяку зношену електричну проводку. Загальна вартість склала 365 євро, включаючи роботу та запчастини. Тепер вентилятор в салоні працює ідеально, після ремонту жодних проблем з клімат-контролем. Механік підтвердив те, що я підозрював: оригінальний двигун вентилятора вийшов з ладу через вік і використання. Вони також знайшли і відремонтували деякі пошкоджені корозією з'єднання проводки, коли панель приладів була знята, що було дуже розумно, оскільки це дозволило запобігти майбутнім проблемам з циркуляцією повітря. Перед тим, як повернути автомобіль, майстерня провела ретельну роботу, протестувавши всі різні швидкості вентилятора та налаштування повітряного потоку. Я дуже радий, що вони все перевірили, поки були там, оскільки з тих пір вся система опалення, вентиляції та кондиціонування працює бездоганно. Я б однозначно рекомендував полагодити її якнайшвидше, оскільки їзда без належної вентиляції салону може бути дуже некомфортною, особливо під час екстремальних погодних умов. До того ж, якщо залишити її надовго, є ризик пошкодити інші компоненти системи клімат-контролю.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Нарешті виправив свій S4 минулого тижня. Відвіз його до іншого механіка, який спеціалізується на німецьких автомобілях. Як і згадувалося тут, вони виявили, що і двигун вентилятора, і резистор були розстріляні. Робота зайняла близько 4 годин і коштувала 420 євро, трохи більше, ніж очікувалося, але вони також замінили деякі тріснуті вакуумні лінії, які вони виявили під час роботи. Тепер кондиціонер та опалення працюють ідеально. Всі швидкості вентиляторів плавні, а потік повітря знову сильний. Механік показав мені старі деталі, підшипники двигуна були повністю зношені і були очевидні пошкодження роз'ємів електропроводки. Добре, що я змінив майстерню. У новому місці зробили набагато ретельнішу роботу, пояснивши проблеми і виправивши все належним чином з першого разу. Дуже вдячний за попередження про перевірку суміжних компонентів. Перевірка та усунення всіх неполадок разом, безумовно, врятувала мене від потенційного головного болю з системою клімат-контролю в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)