NicoGerd
Непрацюючий перемикач масажного крісла в RS3 потребує ремонту
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Масажне крісло в RS3 2022 року перестало працювати: перемикач не реагує, відображається код помилки. Подібна проблема в S4 2019 року виникла через ослаблений контакт і корозію на контактних штифтах під сидінням, що вплинуло на комунікацію між модулем керування сидінням та жгутом проводів. Рішенням стало очищення конекторів та заміна пошкодженої ділянки проводки, що потребувало спеціалізованої діагностики та приблизно 2-3 години роботи. Швидке вирішення таких проблем є критично важливим для запобігання подальшому пошкодженню підключених систем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
NicoGerd (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту масажних сидінь. Дуже корисно, оскільки мій RS3 демонструє схожі симптоми з двигуном сидіння та проблемами з проводкою. Швидке запитання, чи є шанс, що ви пам'ятаєте загальну вартість ремонту? Також цікаво, чи з'являлися у вас якісь інші електричні гремліни після ремонту? Моє налаштування масажу все ще повністю мертве, і я хотів би правильно скласти бюджет, перш ніж брати його в ремонт.
(community_translated_from_language)
jonathanschubert1
Дуже радий, що зміг допомогти з ситуацією з масажними сидіннями. Після того, як я відвезла свій S4 до механіка минулого місяця, автомобільні сидіння працюють ідеально, більше ніяких проблем з налаштуванням масажу або будь-яких інших електричних проблем. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за виправлення несправного кабельного з'єднання. Оббивка автомобіля не потребувала серйозних робіт, просто потрібен був обережний доступ до проводки. Після ремонту перемикач сидінь реагує ідеально, а функція масажу працює як нова. Варто зазначити, що після того, як вони знайшли конкретну проблему з роз'ємом, вирішити її було досить просто. Відтоді жодних інших електричних проблем не виникало. Швидке вирішення проблеми, ймовірно, запобігло виникненню каскадних проблем з іншими компонентами сидіння. Діагностичне обладнання, яке вони використовували, точно визначило проблему з'єднання, заощадивши час на непотрібну заміну деталей.
(community_translated_from_language)
NicoGerd (community.author)
Вчора я відвіз свій RS3 в майстерню після того, як прочитав про ваш досвід. Ви мали рацію, це дійсно була електрична проблема з системою перемикання сидінь. Механік виявив корозійні роз'єми під сидіннями, схожі на вашу ситуацію. Діагностичне сканування виявило проблеми з комунікацією модуля керування масажним кріслом. Довелося частково зняти оббивку салону, щоб отримати доступ до джгута проводів. Загальний ремонт обійшовся в 120 євро, трохи більше, ніж у вас, але все ж таки розумно, враховуючи спеціалізовану роботу. Весь процес зайняв близько 2 годин, і тепер функція масажу знову працює бездоганно. Під час перевірки не було виявлено жодних інших електричних проблем. Я дуже радий, що вирішив цю проблему швидко, перш ніж вона могла вплинути на інші системи. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені точно знати, чого очікувати в магазині.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
jonathanschubert1
У мене була така ж електрична проблема з функцією масажного сидіння в моєму S4 2019 року. Налаштування масажу повністю відключилося без попередження. Проблема виявилася в нещільному з'єднанні між модулем управління сидінням і головним джгутом проводів. Під час сканування автомобільних сидінь було виявлено численні помилки зв'язку між компонентами. Основною причиною була корозія на штифтах роз'єму під сидінням, яка з'явилася з часом від нормального використання. Ремонт включав зняття основи сидіння, очищення роз'ємів і заміну пошкодженої ділянки джгута проводів. Це не було серйозною механічною проблемою, але потребувало спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб правильно визначити несправність масажної системи. Для порівняння, подібні роботи зі зняття оббивки салону та ремонту електропроводки зазвичай займають 2-3 години праці. Варто спочатку перевірити місця з'єднань, оскільки іноді проблему можна вирішити простою перестановкою роз'ємів. Однак, якщо присутня корозія, як у моєму випадку, необхідний належний ремонт кваліфікованим фахівцем. Найважливіше вирішити цю проблему якнайшвидше, оскільки продовження використання несправних електричних компонентів може призвести до пошкодження інших підключених систем у сучасних автомобілях класу "люкс".
(community_translated_from_language)