BraunLars92
Неправильна робота двигуна та попереджувальна лампочка на VW Beetle Diesel 2016: можлива несправність регулятора вихрових заслінок?
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Мова йде про VW Beetle Diesel 2016 року випуску, який працює нестабільно, ривками при прискоренні, не тягне належним чином, видає гучне шипіння при прискоренні та вібрує на холостому ходу. Власник підозрює несправність регулятора вихрових заслінок на впускному колекторі. Інший власник VW підтверджує, що у нього виникли подібні проблеми через несправність регулятора вихрових заслінок, що вимагало заміни всього впускного колектора. Він радить якнайшвидше перевірити автомобіль у спеціаліста та надати йому детальний опис симптомів. Ще одне припущення - проблема може полягати в негерметичності впускної системи.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
7 коментар(і)
BraunLars92 (community.author)
Привіт, дякую за вашу відповідь і поради! Ваш досвід дуже схожий на мою поточну ситуацію. Сподіваюся, що ремонт буде не таким масштабним для мене. Чи можете ви сказати мені, скільки вам довелося заплатити механіку, щоб вирішити вашу проблему? І чи виникали ще якісь проблеми з того часу, чи ваш VW Passat зараз знову в хорошому стані? З повагою.
(community_translated_from_language)
GisiWeber
Звісно, без проблем. Отже, за ремонт приводу заслінки, який був електрично несправний, я заплатив 465 євро, що, звичайно, не так вже й багато, але що поробиш, чи не так? На щастя, це було виправлено відносно швидко, і з тих пір, як я був у механіка, проблема з несправною заслінкою на впускному колекторі також була вирішена. Зараз мій Passat знову працює як уві сні, і з тих пір у нього більше не виникало жодних проблем. Тож, якщо це дійсно та сама проблема, я можу лише порадити вам не зволікати і зробити це якомога швидше. Сподіваюся, це вам допоможе! З найкращими побажаннями.
(community_translated_from_language)
BraunLars92 (community.author)
Доброго дня, дякуємо за відверті слова та інформацію. Звичайно, це не маленька сума, але іноді у вас немає іншого вибору, окрім як проковтнути кулю, щоб уникнути серйозних пошкоджень. Мені приємно чути, що після ремонту у вас не виникло жодних проблем. Я візьму до уваги вашу пораду і якнайшвидше запишуся на прийом до механіка. Я згадаю про ваш досвід, щоб дати їм краще уявлення про мою ситуацію. Ще раз дякую за допомогу та пораду! З повагою.
(community_translated_from_language)
Bmw1992
Як на мене, це більше схоже на негерметичність впускної системи. які коди помилок у вас є? Привіт.
(community_translated_from_language)
Scheu
Доброго дня, у мене код помилки P201500 на моєму Audi A4 Avant. Датчик положення бігунка впускного колектора / площа ланцюга / продуктивність. Впускний колектор новий і вже був замінений. Що ще це може бути?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Доброго дня, у мене код помилки P201500 на моєму Audi A4 Avant. Датчик положення бігунка впускного колектора / площа ланцюга / продуктивність. Впускний колектор новий і вже був замінений. Що ще це може бути?
Перевірте проводку та роз'єми датчика положення бігунка впускного колектора на наявність ознак пошкодження або корозії. Несправний датчик або погане електричне з'єднання можуть спричинити появу цього коду помилки. Якщо проводка виглядає нормально, перевірте сам датчик, щоб переконатися, що він працює належним чином. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
GisiWeber
Привіт, нещодавно у мене виникла схожа проблема з моїм VW Passat Diesel 2019 року випуску. Автомобіль працював дивно, і вся машина вібрувала на холостому ходу, не кажучи вже про неприємний шум при прискоренні. Виявилося, що це дійсно було пов'язано з регулюванням вихрових заслінок на впускному колекторі. Це була не дрібна проблема, насправді механік сказав, що це могло б мати серйозний вплив на двигун, якби я не зрозумів цього вчасно. Йому довелося замінити весь впускний колектор разом із заслінкою, і це, безумовно, було нелегким завданням. Я рекомендую якнайшвидше перевірити автомобіль у фахівця і усунути проблему. Перед тим, як їхати в гараж, дайте їм детальний опис ваших симптомів по телефону, щоб вони мали уявлення про те, чого очікувати, і могли підготуватися до ремонту вашого автомобіля. Сподіваюся, це вам допоможе! З повагою.
(community_translated_from_language)