Нерівномірне перемикання передач і шуми в дизельному Peugeot 4007 2007 року

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Peugeot 5008 2010 року випуску. Для мене це була досить серйозна проблема, оскільки автомобіль просто не переключався належним чином і мав схожі симптоми. Виявилося, що гідротрансформатор автоматичної коробки передач був несправний. Мій досвід в гаражі був досить простим. Хлопці досить швидко розпізнали несправність. Їм просто довелося зняти гідротрансформатор і поставити новий. Після цього машина знову запрацювала як годинник. Це точно не те, що я міг би виправити самостійно. Тому я б рекомендував вам якнайшвидше відвезти його в надійний гараж. Вона точно потребує професійної руки. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Це звучить дуже просто. Чи можете ви пригадати, скільки вам довелося заплатити за ремонт? І чи були якісь інші проблеми після цього, чи з тих пір все працює без збоїв? Заздалегідь дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, звичайно, без проблем! Отже, ремонт гідротрансформатора автоматичної коробки передач обійшовся мені в €2120. Не зовсім дешево, але з тих пір все працює як годинник. І як ви правильно здогадалися, проблему з несправністю муфти блокування гідротрансформатора також було усунуто. Після візиту до механіка все знову працює як годинник! Тож, не варто надто переживати. Просто переконайтеся, що у вас під рукою є хороший механік. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Супер! Це мені точно допомагає. Ціна трохи вища, ніж я очікував, але якщо це вирішить проблему, я щасливий. Радий чути, що у вас знову все добре. Сподіваюся, мені так само пощастить. Незабаром я запишуся на прийом до свого механіка. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)