ninashadow6
Нерівномірний холостий хід
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Honda Stream 2002 року випуску з пробігом 145 767 км відчуває нерівномірну роботу на холостому ходу, а діагностика вказує на помилку. Серед підозрюваних причин — несправний кріплення двигуна або несправне з'єднання кабелю чи штекера. Після огляду була виявлена невелика тріщина в кріпленні двигуна як основна проблема, що призводить до надмірної вібрації двигуна та нерівномірної роботи на холостому ходу. Проблема була вирішена шляхом заміни несправного кріплення та усунення зношеного з'єднання кабелю.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ninashadow6 (community.author)
Дякую. Які конкретні ознаки зносу або пошкодження я повинен шукати на монтажному кронштейні? Я дивився, але можливо, щось пропустив.
(community_translated_from_language)
larswolf8
У моєму випадку в кронштейні була маленька тріщина, майже невидима. Це викликало надмірну вібрацію двигуна та нерівномірний холостий хід. Враховуючи код помилки, дефектне кріплення, ймовірно, є причиною, але я б рекомендував відвідати гараж.
(community_translated_from_language)
ninashadow6 (community.author)
Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію, кріплення двигуна було несправним і спричиняло проблему з холостим ходом. З'єднання кабелю також показало знос. Запчастини та робота коштували 95 €. Дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
STREAM
larswolf8
Звучить знайомо. У мене була схожа проблема зі старим Opel Corsa. Інша машина, але симптоми були майже ідентичні. Чи перевірили ви монтажний кронштейн на знос або пошкодження? Іноді виходить з ладу не тільки гумове кріплення.
(community_translated_from_language)