ottodragon6
Нерівномірний холостий хід двигуна SC
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується проблеми нерівномірної роботи двигуна на холостому ходу в Lexus SC 2009 року випуску. Спочатку підозрювали несправний кронштейн двигуна або несправний кабель чи роз'єм. Подібний досвід із Saab підказав перевірити кріплення двигуна та його з'єднання, зокрема кріплення датчика. Проблему було вирішено шляхом ремонту несправного роз'єму, вартість якого склала 95€.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ottodragon6 (community.author)
Цікаво. Дякую, що поділилися своїм досвідом. Коли ви говорите 'з'єднання', ви маєте на увазі електричне з'єднання, яке стосується кріплення, чи щось інше? Який це був Saab?
(community_translated_from_language)
milafire1
У мене була така ж проблема з Saab 9-3. У моєму випадку це було з'єднання, де датчик прикріплений до кріплення. Іноді кабель стає крихким або штекер ослаблений. Однак я рекомендую відвезти його в майстерню, щоб його ретельно перевірили.
(community_translated_from_language)
ottodragon6 (community.author)
Ціную пораду. Відвіз його в майстерню; виявилося, що все було саме так, як ви підозрювали, несправне з'єднання штекера, що викликало проблему. Вартість ремонту 95 €. Зараз все добре.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
SC
milafire1
Звучить як несправний кріплення двигуна. Я мав подібний досвід зі своїм старим Saab. Ті самі симптоми, нерівномірний холостий хід і, зрештою, помітні вібрації. Перевірте гумову опору на наявність тріщин або деградації. Іноді проблема не в самому кріпленні, а в з'єднанні з ним.
(community_translated_from_language)