erwineis77
Несправний двигун вентилятора A1, що спричиняє збій змінного струму та код помилки
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Система кондиціювання повітря в Audi A1 2012 року перестала працювати через несправний вентилятор салону та код помилки на бортовому комп'ютері. Основна проблема була ідентифікована як несправність двигуна вентилятора, потенційно викликана перегорілим регулятором швидкості вентилятора або пошкодженим електропроводкою. Запропоновані рішення включали перевірку перегорілих запобіжників, прослуховування звуків зачеплення двигуна та звернення до сертифікованого спеціаліста Audi для належної діагностики та ремонту. Проблему було вирішено шляхом заміни двигуна вентилятора та ремонту проводки, що призвело до відновлення потоку повітря та очищення коду помилки.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
erwineis77 (community.author)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Минулого літа у мене були майже ідентичні проблеми з клімат-контролем на моєму A1. Симптоми вентилятора обігрівача були саме такими, як ви описали, повна відмова, що супроводжувалася повідомленнями про помилки. Наші проблеми звучать дуже схоже, особливо щодо діагностики двигуна вентилятора. Ви вже вирішили проблему? Якщо так, чи не могли б ви поділитися вартістю ремонту? Мені цікаво, чи змінилися ціни з тих пір, як я робив ремонт. Крім того, чи все працює належним чином після ремонту? Я запитую, тому що мій кондиціонер потребував підзарядки через кілька місяців після заміни двигуна вентилятора, хоча це могло бути і не пов'язано з ремонтом.
(community_translated_from_language)
gabrielschmidt49
Після того, як я відвіз свій A3 до сертифікованого спеціаліста, я можу підтвердити, що проблема з вентилятором обігрівача була повністю вирішена. Електрична проводка та двигун вентилятора дійсно були винуватцями, що вимагало повної заміни компонентів системи циркуляції повітря. Загальна вартість склала 365 євро за запчастини та роботу, що включала заміну несправного двигуна вентилятора та повторне калібрування системи. Кондиціонер і вентиляція працюють бездоганно протягом останніх 6 місяців, потік повітря набагато кращий, ніж до ремонту. На відміну від вашого досвіду, мені не знадобилося ніяких додаткових робіт або підзарядки. Механік зазначив, що такі ремонти зазвичай забезпечують довгострокову надійність, якщо вони виконані належним чином і з використанням якісних деталей. Постійна циркуляція повітря та належне функціонування всіх швидкостей вентилятора зробили інвестиції вартими того. Якщо ваша система потребує частої підзарядки, можливо, варто перевірити систему кондиціонування на наявність невеликих витоків, оскільки це зазвичай не пов'язано з ремонтом електродвигуна вентилятора.
(community_translated_from_language)
erwineis77 (community.author)
Дякую всім за корисні поради. Минулого тижня я нарешті полагодив свій A1. Після перевірки різних майстерень, я звернувся до спеціаліста, який дійсно знався на системах опалення, вентиляції та кондиціонування. Діагностика виявила перегорілий двигун вентилятора та пошкоджену електропроводку. Загальна вартість ремонту склала 410 євро, включаючи новий двигун, ремонт електропроводки та роботу. Механік показав мені старі деталі, двигун був повністю розстріляний за роки експлуатації. Щоб отримати доступ до компонентів, довелося зняти кілька частин приладової панелі, але вони зробили всю роботу приблизно за 3 години. Потік повітря тепер ідеальний, всі швидкості вентилятора працюють, а код помилки зник. Кондиціонер працює набагато краще, ніж раніше. Найкраще те, що вони зробили повну перевірку системи і не виявили витоків холодоагенту, тож, сподіваюся, мені не знадобиться ще одна заправка найближчим часом. Дуже радий, що встиг розібратися з цим до настання літа.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A1
gabrielschmidt49
Виходячи з аналогічної проблеми з моїм Audi A3 1.4 TFSI 2015 року випуску, це схоже на класичну несправність електродвигуна вентилятора. Симптоми точно збігаються: відсутність циркуляції повітря та коди помилок, що з'являються на приладовій панелі. Першопричиною зазвичай є перегорання контролера швидкості вентилятора або проблеми з електричною проводкою між контролером і самим електродвигуном вентилятора. Коли це сталося з моїм автомобілем, проблема почалася з переривчастого потоку повітря до повної відмови. Перші перевірки, які ви можете зробити: Прислухайтеся до гудіння при перемиканні швидкостей вентилятора, перевірте блок запобіжників на наявність перегорілих запобіжників, пов'язаних з системою вентиляції, перевірте, чи не чути, як двигун вентилятора намагається ввімкнутися при різних налаштуваннях У моєму випадку потребував заміни весь двигун вентилятора в зборі, включаючи блок контролера. Це був помірно серйозний ремонт, який вимагав зняття компонентів приладової панелі для доступу до системи циркуляції повітря. Робота в майстерні зайняла близько 4 годин. Ці проблеми відносно поширені в автомобілях VAG цього покоління, і краще вирішити їх якнайшвидше, щоб уникнути потенційних ускладнень в електричній системі. Хоча цей ремонт вимагає професійних інструментів та досвіду, знайти сертифікованого спеціаліста Audi має вирішальне значення для правильної діагностики та ремонту.
(community_translated_from_language)