sarahfire89
Несправний електропривод сидіння в VW Nivus потребує швидкого ремонту
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Пасажирське сидіння з електроприводом у VW Nivus 2022 року перестало працювати, відображаючи код помилки, а мотор сидіння не реагував. Проблема була ідентифікована як пошкоджений жгут проводки сидіння в місці його підключення до органів керування регулюванням сидіння. Рішення полягало в заміні зношеного жгута проводки сидіння та калібруванні системи електроприводу сидіння, що вирішило проблему без потреби заміни всього вузла двигуна сидіння. Правильна діагностика та спеціалізований ремонт забезпечили бездоганну роботу сидіння, без кодів помилок та незвичних шумів.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sarahfire89 (community.author)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене минулого року була така сама проблема з пасажирським сидінням мого Nivus. Одного ранку повністю відмовили перемикач сидіння та елементи керування регулюванням. Ваш список ремонтних робіт збігається з тим, що мені довелося зробити, – заміна жгута проводів та встановлення нового двигуна сидіння. Мене цікавить ваша остаточна вартість ремонту, оскільки мій рахунок був досить високим. Також цікаво, чи ідеально працює ваша система регулювання сидіння після ремонту, або ви помітили якісь нові проблеми? Моє іноді видає дивний звук при русі вперед, хоча всі елементи керування працюють добре.
(community_translated_from_language)
lukastaylor67
Ремонт зробили минулого тижня, і все було належним чином усунуто. Регулювання пасажирського сидіння тепер працюють плавно, без сторонніх шумів. Загальна сума склала 290 євро, що в основному покрило вартість нової батареї, яка була сильно розряджена, виявилося, що це було причиною проблем з двигуном сидіння. Набагато простіше рішення, ніж я спочатку очікував, оскільки жгут проводки сидіння та електричні з'єднання були фактично справні. Механік пояснив, що слабка батарея може призвести до несправності перемикача сидіння та системи електрорегулювання, створюючи враження серйознішої проблеми з двигуном сидіння. Майстерня провела повну діагностику електричної системи сидіння автомобіля, щоб підтвердити відсутність інших прихованих проблем. Дуже радий, що звернувся до цього механіка за другою думкою, а не відразу почав замінювати весь жгут проводки та двигун сидіння, як пропонував перший майстер. На відміну від вашої ситуації з періодичними шумами, рух пасажирського сидіння тепер повністю тихий та чуйний. Можливо, варто перевірити вирівнювання двигуна сидіння у вашого механіка, якщо ви все ще чуєте ці звуки під час регулювання вперед.
(community_translated_from_language)
sarahfire89 (community.author)
Після того, як отримав цю корисну відповідь, я вирішив перевірити свій Nivus у новому автосервісі. Досвід був набагато кращим, ніж мої попередні візити до механіків. Технік швидко виявив проблему з проводкою сидіння, виявилося, що основна проводка сидіння була пошкоджена в місці підключення до елементів регулювання сидіння. Загальна вартість ремонту склала 480 євро, включаючи запчастини та роботу. Вони замінили зношену проводку сидіння та відкалібрували систему електроприводу сидіння. Вся робота зайняла близько 3 годин. Дійсно ціную детальну діагностичну роботу, яку вони виконали, перевіривши всі з'єднання вимикачів сидіння перед початком ремонту. Пасажирське сидіння тепер працює ідеально, більше жодних кодів помилок чи дивних шумів під час регулювання. Безумовно, варто знайти майстерню, яка спеціалізується на електроніці автомобільних сидінь. Їхнє правильне прокладання нової проводки сидіння повинно запобігти будь-яким майбутнім проблемам зі зносом. Просто радий, що все знову працює нормально, без потреби замінювати весь вузол двигуна сидіння.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
lukastaylor67
Нещодавно мав схожу проблему зі своїм VW T-Cross 2019 року. Електропривод сидінь повністю відмовив, демонструючи симптоми, схожі на ті, що ви описуєте. Головною проблемою виявилося пошкодження з'єднання проводки сидіння, яке зносилося через постійний рух сидіння. Ремонт включав: повне діагностичне сканування модуля керування сидінням, демонтаж пасажирського сидіння, заміну головної проводки сидіння, встановлення нового електроприводу сидіння. Це був серйозний ремонт, який зайняв близько 4-5 годин роботи. Проводку сидіння потрібно було ретельно протягнути через раму, щоб запобігти майбутньому зносу. Автомобільний вузол сидіння довелося частково розібрати, щоб отримати доступ до всіх точок з'єднання. Варто зазначити, що коли відмовляють електроприводи сидінь, це рідко буває просто проблемою з запобіжником. Повна відсутність реакції з боку елементів керування зазвичай вказує або на несправний двигун, або на пошкоджену проводку сидіння. Оскільки ваш автомобіль новіший, ймовірніше, це проблема з проводкою, а не з двигуном. Рекомендую звернутися до сертифікованого сервісного центру для проведення ремонту, оскільки правильна прокладка нової проводки сидіння має вирішальне значення для запобігання повторенню цієї проблеми.
(community_translated_from_language)