marvin_lehmann36
Несправний компресор кондиціонера в Audi Q7 потребує кваліфікованої діагностики
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marvin_lehmann36 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту кондиціонерів. Минулого року у мого Q7 були майже такі самі проблеми з кондиціонером. Діагностика системи охолодження підтвердила, що вийшов з ладу компресор, який відправив сміття по лініях, що вимагало повного капітального ремонту системи. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Також цікаво, чи були у вас витоки холодоагенту або інші проблеми з кондиціонером після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
emma_knight6
Дякуємо, що запитали про подальші витрати та продуктивність. Після ремонту системи охолодження автомобіля сертифікованим фахівцем, несправність компресора кондиціонера була повністю усунена і більше не виникало жодних проблем. Загальна вартість ремонту склала 980 євро за ремонт несправного блоку управління кондиціонером та пов'язаних з ним компонентів системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря. Після ремонту система охолодження працює бездоганно, без витоків холодоагенту та проблем з продуктивністю. Заряд холодоагенту в автомобілі залишається стабільним, а система опалення, вентиляції та кондиціонування підтримує постійну потужність охолодження. Це підтверджує, що ремонтна майстерня виконала ретельну роботу з очищення від металевого сміття та належної герметизації системи. Інвестиції були варті того, щоб відновити належну роботу та запобігти вторинному пошкодженню інших компонентів кондиціонера. Усунення несправності з першого разу дозволило заощадити гроші в довгостроковій перспективі, уникнувши повторних ремонтів.
(Перекладено з Англійська)
marvin_lehmann36 (Автор)
Отримавши кілька пропозицій, я нарешті відвіз свій Q7 до сертифікованого спеціаліста Audi для ремонту кондиціонера. Діагноз системи охолодження збігся з тим, що ви описали: несправний компресор із забрудненням металевим сміттям. Загальна вартість повного ремонту кондиціонера склала 1150 євро. Хороша новина в тому, що ремонт був зроблений правильно. Через шість місяців витоків холодоагенту чи інших проблем немає. Рівень холодоагенту в авто залишається стабільним, і кондиціонер знову дме крижаним холодом. Безумовно, варто витратити трохи більше на належний ремонт, а не ризикувати дешевшим ремонтом, який може бути недовговічним. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу, і встановити правильні очікування щодо вартості ремонту та процесу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
emma_knight6
У мене були майже ідентичні симптоми ремонту кондиціонера з моїм Audi Q5 2.0T 2011 року. Влітку кондиціонер повністю вийшов з ладу. Початкова діагностика показала, що компресор кондиціонера вийшов з ладу, що призвело до того, що блок управління вимкнув всю систему як захисний захід. Ремонт вимагав заміни як компресора, так і блоку управління, оскільки металеві частинки від несправного компресора забруднили систему. Це був серйозний ремонт, який включав в себе 1. Повне промивання системи 2. Встановлення нового компресора 3. Заміна блоку управління 4. Заправка свіжого холодоагенту 5. Новий осушувач ресивера 6. Багаторазові випробування системи на тиск Ремонт кондиціонерів цих моделей є складним через вбудовану електроніку. Попереджувальні лампочки і коди помилок зазвичай вказують на те, що блок управління виявив серйозну несправність, в більшості випадків це означає відмову компонента, а не просто низький рівень холодоагенту. Як знайти магазин: Шукайте майстерні, які мають сертифікацію Audi/VW та документально підтверджений досвід роботи з сучасними автомобільними системами кондиціонування. Ремонт вимагає спеціальних знань як механічних, так і електронних компонентів ОВіК. Симптоми відповідають класичним моделям несправностей компресора в цих моделях, тому швидка діагностика запобігає додатковому пошкодженню інших компонентів системи кондиціонування.
(Перекладено з Англійська)