Несправний компресор кондиціонера в Jaguar XJ, керівництво по ремонту, вартість ремонту

Минулого року у мене була така ж ситуація з ремонтом кондиціонера на моєму Jaguar XF 3.0D 2014 року випуску. Проблеми з кондиціонером почалися аналогічно, повна втрата охолодження і відмова блоку управління. Діагностика виявила дві основні проблеми: значний витік холодоагенту на ущільненні валу компресора та несправність модуля керування кондиціонером. Такі несправності системи охолодження відносно поширені на цих моделях після 100 тис. км пробігу. Потрібен був ремонт: Повна вакуумація системи кондиціонування, заміна компресора, новий осушувач ресивера, заміна блоку управління, заправка холодоагенту з перевіркою на герметичність Це був серйозний ремонт, який вимагав спеціального обладнання та діагностичних інструментів, характерних для Jaguar. Несправність компресора кондиціонера може призвести до пошкодження інших компонентів, якщо її не усунути вчасно. Автомайстерні довелося залишити автомобіль на 3 дні, щоб виконати всі роботи належним чином. Варто зазначити, що проста заправка холодоагенту без усунення основної проблеми з компресором була б марною тратою грошей, оскільки система знову почала б витікати через кілька тижнів. Несправність модуля управління є відомим слабким місцем, що вимагає програмування на рівні дилера після заміни.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту кондиціонера. Мій XJ зараз у майстерні, і ваш випадок схожий на той, що вони діагностували у мене - витік холодоагенту та проблеми з модулем керування. Вони згадали, що знадобляться подібні кроки ремонту. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з системою охолодження після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Після того, як минулого року було усунуто несправність компресора автомобільного холодоагенту, система опалення, вентиляції та кондиціонування працювала бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 980 євро за заміну блоку управління кондиціонером та пов'язані з цим роботи. Автомобіль пройшов через усі сезони без жодних проблем з системою охолодження. Початковий діагноз був точним, і вирішення проблеми з компресором і блоком управління разом було, безумовно, правильним підходом. Ремонт кондиціонера виявився довгостроковим рішенням, ніяких витоків, висока ефективність охолодження і надійна робота з тих пір. Для порівняння, мій автомобіль проїхав ще 25 тис. км після ремонту без жодних проблем з кондиціонером. Інвестиції були того варті, враховуючи повне вирішення проблеми та важливість належного функціонування системи охолодження в цих транспортних засобах.

(Перекладено з Англійська)

Я щойно вчора забрав свій XJ з майстерні після ремонту системи охолодження. Загальна сума склала 1150 євро, що насправді виявилося менше, ніж я очікував, прочитавши про ваш досвід. Механік показав мені старий компресор, він був повністю прострелений і мав пошкоджені ущільнення. Вони зробили повний ремонт кондиціонера, включаючи заміну компресора і модуля управління, а також повну промивку системи. Ремонт тривав 4 дні, оскільки їм потрібно було замовити деякі специфічні деталі. Вже помітили величезну різницю, кондиціонер тепер холодить, а попереджувальні лампочки зникли. Тиск холодоагенту в кондиціонері ідеальний, згідно з їхніми остаточними тестовими показниками. Безумовно, приємно, що проблему вирішили належним чином, а не намагалися знайти дешевші тимчасові рішення.

(Перекладено з Англійська)