davidraven4
Несправний привід паливних дверцят S8 спричиняє збої в роботі системи
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Audi S8 2014 року випуску має несправність приводу паливного люка, через що паливний люк залишається заблокованим, а також спрацьовують коди помилок, які відключають кілька функцій автомобіля. Проблема, ймовірно, пов'язана з несправним електричним приводом, про що свідчать коди помилок P2135 та B10982, а також відсутність реакції від механізму розблокування. Ремонт передбачає заміну приводу та, можливо, тяги, орієнтовна вартість – 290 євро. Рекомендується забезпечити належну герметизацію під час встановлення, щоб запобігти майбутнім проблемам. Для тимчасового доступу до паливного бака можна скористатися аварійним тросом, який знаходиться в багажнику.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
davidraven4 (community.author)
Останнє технічне обслуговування було виконано на 119842 км пробігу, тому я думаю, що настав час виправити цю проблему разом з плановим технічним обслуговуванням. Прочитавши вашу детальну відповідь, я перевірив блок запобіжників і виявив перегорілий запобіжник, пов'язаний з системою паливної заслінки. Однак його заміна не вирішила проблему. Механізм відчинення все ще не реагує на натискання кнопки відчинення в салоні або брелока, не чути клацання. Мій код помилки P2135 і B10982. Електропривод, безумовно, є винуватцем несправності, оскільки система не реагує на неї. Майстерня назвала 290 євро за повний ремонт, включаючи деталі та роботу, що здається розумним, виходячи з вашого досвіду. Ми полагодимо його наступного тижня і повідомимо про результат. Дякуємо, що поділилися деталями ремонту, це допомагає підтвердити, що я на правильному шляху з діагнозом.
(community_translated_from_language)
felixwolf1
Дякуємо за інформацію про ситуацію з паливними дверцятами. Ці коди помилок однозначно вказують на привід, і ваші симптоми точно збігаються з тим, що я відчував з моїм S7. Відсутність клацання - це ознака повної несправності механізму відмикання, а не просто електричної проблеми. Навіть з новим запобіжником привід не реагує на механічні пошкодження. Ціна в 290 євро цілком відповідає поточним витратам на ремонт. У моєму випадку механік виявив, що в корпус актуатора потрапила волога, через що внутрішні компоненти заклинило. Переконайтеся, що під час встановлення нового блоку перевірять герметичність ущільнювачів. Коротка порада: В очікуванні ремонту ви зазвичай можете отримати доступ до паливного баку через трос аварійного вивільнення, розташований в районі багажника. Якщо вам знадобиться паливо до ремонту, варто перевірити його точне розташування в інструкції з експлуатації. З нетерпінням чекаємо, як пройде ремонт. Новий привід повинен відновити всі функції вашого автомобіля після правильного встановлення та кодування в системі.
(community_translated_from_language)
davidraven4 (community.author)
Дякуємо, що поділилися деталями ремонту. Я запланував роботи на наступний тиждень. Механік сказав, що вони отримають доступ до аварійного троса в багажнику, щоб відкрити паливні дверцята, оскільки перед ремонтом мені потрібно залити паливо. Постійні помилки автомобіля та відключення декількох функцій стають справжнім клопотом. Приємно усвідомлювати, що ціна в 290 євро відповідає типовим витратам на ремонт цієї заміни приводу лючка паливного бака. Я простежу, щоб вони перевірили ті водонепроникні ущільнювачі, про які ви згадували під час встановлення, щоб запобігти пошкодженню від вологи в майбутньому. Ваш досвід зі схожою електричною несправністю дуже допоміг підтвердити мої підозри щодо несправності механізму розблокування. Після встановлення та правильного кодування нового приводу, він повинен усунути обидва коди помилок і відновити нормальну роботу. Ми оновимо форум після завершення ремонту, щоб підтвердити, що це вирішило всі пов'язані з ним проблеми. Доступ до досвіду інших користувачів з ідентичними проблемами, безумовно, допомагає підтвердити правильність ремонтних рішень.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
felixwolf1
У мене була точно така ж проблема з моїм Audi S7 2016 року випуску. Я маю певний досвід роботи з паливними системами, але ця проблема потребувала професійної допомоги. Паливна кришка не реагувала ні на кнопку троса, ні на команди брелока. Спочатку думав, що це проста електрична несправність, але діагностика показала, що повністю вийшов з ладу механізм зчеплення в блоці паливних дверцят. Відвезли в майстерню, де довелося знімати весь механізм паливних дверцят. Привід і з'єднувальна тяга були пошкоджені, що вимагало повної заміни механізму в зборі. Ремонт включав в себе: Новий привід, повний вузол тяги, діагностика та перезавантаження системи, тестування всіх функцій відчинення дверей. Загальна вартість ремонту склала 210 євро за запчастини та роботу. Після ремонту проблема не повернулася. Щоб краще допомогти у вирішенні вашої проблеми з S8, не могли б ви поділитися: Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Чи видає дверцята паливного відсіку якийсь звук при спробі відкрити їх? Чи перевіряли ви запобіжник системи паливних дверцят? Коли проблема виникла вперше?
(community_translated_from_language)