100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

horstfuchs5

Несправний вимикач фар Audi спричиняє випадкові проблеми зі світлом

Маю проблеми з системою освітлення мого Audi A4 2007 року випуску. Світло нізвідки вмикається саме по собі, а попереджувальна лампочка горить на панелі приладів. Вже перевірив блок запобіжників, але там, здається, все в нормі. Підозрюю, що вимикач фар може вийти з ладу, оскільки він трохи люфтить при повороті. Хтось стикався з подібною проблемою? Особливо цікавить, чи вирішила проблему заміна перемикача в зборі з регулятором яскравості. Які діагностичні кроки зробив ваш механік і яке було остаточне рішення? Хотілося б уникнути заміни деталей наосліп.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

juergenmystic1

Минулого року у мене була схожа проблема з електрикою на моїй Audi A3 2005 року випуску. У мене є певний досвід роботи з базового технічного обслуговування автомобілів, але проблеми з електрикою завжди потребують професійної уваги. Симптоми були майже ідентичні, не працювали лампочки на приладовій панелі, а перемикач фар явно не працював належним чином. Перемикач ближнього світла був особливо розхитаний, як ви і описали. Ми відвезли машину на СТО, де провели повну діагностику системи освітлення. Виявилося, що основною проблемою було несправне з'єднання в автомобільному блоці перемикачів. Кабельний джгут, що з'єднується з вимикачем, зносився, що призводило до переривчастого контакту. Довелося замінити весь роз'єм і заново з'єднати проводку. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Перш ніж кидатися запчастинами, потрібно провести належну діагностику. Було б дуже корисно, якби ви могли поділитися: Чи вмикаються фари з нізвідки під час руху або тільки на стоянці? Чи проблема виникає частіше у вологу погоду? Чи є інші електричні проблеми з автомобілем? Чи помітили ви якийсь зв'язок з використанням певних функцій, наприклад, перемикача освітлення? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема схожа на мою, чи це може бути щось інше в системі.

(Перекладено з Англійська)

horstfuchs5 (Автор)

Останнє технічне обслуговування зроблено на 63500 км / 3 місяці тому. Проблема з задніми ліхтарями не зникає з того часу. Дякую за детальну відповідь про вузол перемикача. У мене перемикач світла спрацьовує переважно під час руху, а не на стоянці. Ніякої кореляції з вологою погодою не помічено. Перемикач яскравості, безумовно, відчувається розхитаним і видає клацання при регулюванні. Інших електричних проблем немає. Прочитавши про кабельний джгут, я ретельніше перевірив з'єднання навколо блоку перемикача світла. Виявив видимий знос проводки біля роз'єму, що, ймовірно, вказує на подібну проблему, як і у вас. Ми проведемо належну діагностику, а не просто замінимо деталі з нізвідки. Чи добре тримався ваш ремонт після цього? Також цікаво, скільки часу пішло на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

juergenmystic1

Приємно чути, що ви перевірили проводку, що видимий знос навколо роз'єму збігається з тим, що виявив мій механік. Ремонт триває вже 14 місяців, і жодних проблем з електрикою чи освітленням не повторюється. Робочий час був відносно швидким, близько 1,5 годин. Більша частина цього часу пішла на правильну прокладку нового кабельного джгута і забезпечення надійності всіх з'єднань. Сам автомобільний вимикач було легко замінити, як тільки вони отримали доступ до вузла. Клацання, яке видає ваш перемикач яскравості світла, є ознакою несправності. Мій вимикач видавав такий самий звук, перш ніж повністю вийшов з ладу. Знос джгута проводів часто починає впливати спочатку на функцію регулятора яскравості, перш ніж викликати більш широкі проблеми з задніми ліхтарями та іншими компонентами освітлення. Оскільки пробіг вашого автомобіля приблизно такий самий, як і у мого, а симптоми дуже схожі, я сильно підозрюю, що причина однакова. Блок запобіжників зазвичай не є винуватцем цих прогресуючих несправностей, це, як правило, сама проводка або блок перемикачів. Коротка порада: в очікуванні ремонту намагайтеся не регулювати регулятор яскравості занадто сильно, оскільки це може прискорити знос вже пошкодженої проводки. Повний ремонт із запчастинами та роботою коштуватиме близько 100-150 євро, залежно від того, чи потрібно замінити лише джгут проводів, чи весь вимикач у зборі.

(Перекладено з Англійська)

horstfuchs5 (Автор)

Дякуємо за роз'яснення щодо історії обслуговування та додаткових симптомів. Судячи з клацання та видимого зносу проводки, моя проблема дуже схожа на вашу. Добре, що ви оглянули джгут проводів і виявили зношеність біля роз'єму, що врятувало мене від сліпої заміни деталей. Найбільше мене турбує незвичне вмикання світла під час руху, тим більше, що на приладовій панелі постійно з'являються попередження. Принаймні, задні ліхтарі та інші електричні системи все ще працюють нормально, навіть з ослабленим перемикачем. Враховуючи схожість з вашим випадком і 1,5 години ремонту, про які ви згадали, я запишу вас на діагностику. Оцінка в 100-150 євро допомагає визначити очікування щодо вартості ремонту. Поки що не будемо регулювати перемикач яскравості, щоб запобігти подальшому пошкодженню проводки. Щойно записався на прийом на наступний тиждень. Сподіваюся, ремонт виявиться таким же довговічним, як і ваш, 14 місяців без проблем з освітленням звучить багатообіцяюче. Дуже вдячні за детальну інформацію про ваш досвід, яка допомогла підтвердити, що, швидше за все, потрібен новий кабельний джгут, а не просто заміна вимикача.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: