Несправність ABS та DSC у гібридному QX: підозрюється датчик швидкості?

Привіт! У мене виникла схожа проблема з моїм Infiniti Q50 Hybrid 2019 року. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але в основному з базовим технічним обслуговуванням. У мене були точно такі ж симптоми: загорілися лампочки ABS і DSC, а також попереджувальні лампочки в кластері. Відвіз машину в майстерню, якій довіряю, і виявилося, що блок управління ABS був пошкоджений. Це обійшлося мені приблизно в 1000 євро, але все виправили ідеально. З тих пір ніяких проблем. Перш ніж я поділюся більш конкретними деталями про мій досвід ремонту, скільки миль/км на вашому QX? Чи помічали ви якісь інші попереджувальні лампочки? Незвичайну поведінку гальм?

(community_translated_from_language)

Дякуємо за відповідь! Мій QX має 98963 км пробігу, і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Насправді, я помітив, що педаль гальма також відчувається трохи м'якою, особливо коли я зупиняюсь. Інших попереджувальних лампочок, окрім ABS та DSC, немає. Автомобіль все ще їде добре, але я трохи нервую через всю цю ситуацію. У вас досить великий рахунок за ремонт, я сподіваюся, що справа не в блоці управління, але, схоже, це може бути і так. Чи помічали ви якісь дивні відчуття при гальмуванні до того, як ваша машина потребувала ремонту?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, забавно, що ви згадали про губчастість гальм - саме це я відчував з моїм Q50 до ремонту. Близько 95 тис. км пробігу я почав помічати дивний зворотній зв'язок з педаллю, особливо під час повільних зупинок. Це як дежавю, коли я чую ваш опис! Симптоми дуже схожі на те, з чим я мав справу. Моя машина також їхала нормально, але таке відчуття педалі гальма було безумовно тривожним сигналом. Насправді, перед тим, як замінити блок управління ABS, мій механік спочатку перевірив гальмівну рідину і продув систему, щоб виключити наявність повітря в лініях, але проблема була не в цьому. Враховуючи, що ваш пробіг дуже близький до мого, коли система вийшла з ладу (я проїхав близько 93 тис. км), і ви описуєте майже ідентичні симптоми, можу посперечатися, що у вас та ж сама проблема. Я знаю, що це не та новина, яку ви хотіли почути, особливо враховуючи вартість ремонту, але принаймні ви не витрачатимете час на пошуки інших потенційних проблем. Одна порада, коли ви її виправите, переконайтеся, що вони використовують оригінальні запчастини Infiniti. Мій механік спочатку запропонував купити запчастину на вторинному ринку, але я зупинився на оригінальній і з тих пір не мав жодних проблем. На мою думку, це варте додаткових грошей. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви це перевірите!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за таку детальну інформацію! Насправді дуже корисно знати, що хтось пройшов через те ж саме, особливо з таким схожим пробігом. Ви, напевно, маєте рацію щодо блоку управління ABS - все занадто ідеально збігається, щоб бути збігом. Я обов'язково скористаюся вашою порадою щодо використання оригінальних запчастин, навіть якщо вони коштують дорожче. Краще зробити все правильно з першого разу, ніж потім мати справу з додатковим головним болем. Я щойно зателефонував своєму місцевому дилеру Infiniti і записався на наступний вівторок. Якщо я розповім їм про ваш досвід, це допоможе їм швидше поставити діагноз. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися всім цим. Я постараюся не забути повідомити вас про те, що вони знайдуть!

(community_translated_from_language)