janjones1

Несправність активного капота та проблема з індикатором подушки безпеки

Мій Mercedes SL 2013 року з бензиновим двигуном показує повідомлення «Активна несправність капота», а індикатор подушки безпеки горить. Пам'ять помилок повідомляє, що спрацювали пружинні приводи. Чи може бути причиною несправний датчик прискорення? Чи стикався з цим хтось ще? Я оцінюю вартість ремонту приблизно в 315€.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене було щось подібне на моєму SL. Перевірте датчик удару; схоже, що він може бути несправним. Він псує всю систему виявлення аварій. Капот дійсно відкритий чи лише попередження?

(Перекладено з Англійська)

Капот сам по собі виглядає нормально, проблема лише в попереджувальному повідомленні та лампочці подушки безпеки. Запуск пружинних приводів збиває мене з пантелику. Як ви визначили датчик удару? Чи була подібна ситуація із засувкою капота?

(Перекладено з Англійська)

Так, те саме. Капот виглядав нормально. Коди помилок вказували на датчик удару. Це як ефект доміно з автомобільною електронікою в ці дні. Чесно кажучи, з подушками безпеки, я б віддав це на перевірку в майстерню. Не варто самому возитися з цією системою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Це дійсно був датчик прискорення. Його заміна виправила несправність активного капота та індикатора подушки безпеки. Вартість ремонту була досить близька до моєї оцінки. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: