johnweber8
Несправність активного капота Windstar
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Ford Windstar 2002 року випуску видає повідомлення "Помилка активного капота" та світиться індикатор подушок безпеки, з кодами помилок, пов'язаними з системою активного капота та спрацьовуванням пружинних актуаторів. Передбачуваною причиною є несправний датчик прискорення. Рішення передбачає діагностику проблеми в майстерні, обладнаній для роботи з такими системами, оскільки активний капот є частиною системи подушок безпеки та має вирішальне значення для безпеки. Проблема була вирішена шляхом заміни несправного датчика прискорення, що відновило нормальну роботу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
johnweber8 (community.author)
Жодних аварій і жодних нещодавніх робіт спереду. За машиною доглядали все її життя. Якщо це був несправний датчик на вашому Volvo, як ви його звузили і як ви його виправили?
(community_translated_from_language)
felixflamme1
Визначити точний датчик було складно. Уявіть собі це як пошук голки в стозі сіна, але стіг сіна — це складна мережа датчиків і проводки. Діагностична система Volvo вказувала на загальну область, але остаточний діагноз вимагав спеціалізованих інструментів і досвіду, доступних у дилера. З огляду на ваші симптоми та коди помилок, дефектний датчик прискорення є великою ймовірністю. Рекомендую перевірити його в майстерні, обладнаній для діагностики таких систем. Активний капот є частиною системи подушок безпеки, і якщо ця система не працює в аварії, це може бути небезпечно.
(community_translated_from_language)
johnweber8 (community.author)
Вдячний за пораду. Тільки-но забрав з майстерні - ти мав рацію! Виявилося, що це був дефектний датчик прискорення, як і підозрювали. Замінив його, скинув коди, і все повернулося до норми. Загальна вартість склала 315€. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
WINDSTAR
felixflamme1
Цікава проблема. У мене була схожа проблема на моєму Volvo XC60 2016 року, хоча конкретна система була іншою. У моєму випадку система захисту пішоходів видавала помилки та випадково активувалася. Система Volvo, як і активний капот вашого Ford, використовує датчики для виявлення потенційного зіткнення з пішоходом, а потім розгортає приводи для підняття капота, створюючи зону деформації для зменшення впливу. Основною причиною виявився несправний датчик, який спричиняв хибні спрацьовування. Чи була машина учасником аварії? Або чи виконувалися нещодавно якісь роботи спереду?
(community_translated_from_language)