martinmayer6
Несправність активної повітряної заслінки Clio Hybrid
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Renault Clio 2023 року випуску має проблеми з індикатором несправності двигуна та перегрівом, особливо в умовах міського руху. Діагностичне сканування вказує на несправність активних повітряних заслінок у решітці радіатора, можливо, через несправний мотор заслінки. Коди помилок свідчать про аномальне споживання струму та неправильне положення заслінок. Рекомендоване рішення – звернутися до автомайстерні для перевірки автомобіля, оскільки несправний мотор може потребувати заміни для усунення проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
martinmayer6 (community.author)
Дякую! Так, були коди помилок. Один показував аномальне споживання струму від мотора заслінки, а інший казав, що положення заслінки не відповідало тому, яким воно має бути. Чи були у вашого Peugeot подібні коди? Чи це було легко виправити?
(community_translated_from_language)
ChrissyW
Коди помилок звучать як моя проблема. Якщо двигун споживає занадто багато струму або положення неправильне, це, ймовірно, електромеханізм. У майстерні сказали, що мій двигун несправний і замінили його повністю. Я сподівався, що це лише проводка. З огляду на ваші симптоми та коди, зверніться до майстерні.
(community_translated_from_language)
martinmayer6 (community.author)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом та порадами. Я запишусь на діагностику та ремонт. Мені назвали ціну близько 590 € за ремонт активної повітряної заслінки. Сподіваюся, заміна це виправить. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
ChrissyW
Це недобре! Я ніколи не працював з Clio, але мав подібну проблему зі своїм Peugeot 308 2019 року. Індикатор двигуна та перегрів, і це була заслінка повітрозабірника/решітки. Чи надав діагностичний інструмент вам якісь конкретні коди помилок для положення заслінки або струму двигуна?
(community_translated_from_language)