100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

werner_neumann1

Несправність активної повітряної заслінки Lexus SC

У мене проблеми з моїм Lexus SC 2009 року з бензиновим двигуном. Лампа перевірки двигуна продовжує загорятися, і я помітив, що двигун, здається, працює гарячіше, ніж зазвичай – навіть перегрівається час від часу. Я просканував OBD, і він вказує на несправність в системі активних повітряних заслінок. Я читав в Інтернеті, що ця система керує подачею повітря для оптимізації температури двигуна – частина теплового управління, я думаю. Чи стикався хтось із цим? Я підозрюю, що електромеханізм, який керує заслінками, зіпсувався. Я намагаюся розібратися, з чим я маю справу, перш ніж відвезти його в сервіс. Будь-які поради або спільний досвід будуть дуже вдячні!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Lexus SC 2009 року випуску зіткнувся з постійно запаленою лампочкою "Check Engine" та перегрівом двигуна, що було пов'язано з несправністю системи активних повітряних заслінок. Ця система є критично важливою для регулювання температури двигуна шляхом контролю потоку повітря. Передбачуваною причиною була несправність електромеханізму, що керує заслінками. Після консультації з іншим власником, який мав подібну проблему, несправність була підтверджена та усунена шляхом заміни дефектного компонента на сертифікованому СТО, що відновило нормальну температуру двигуна та усунуло проблему з лампочкою "Check Engine".

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

luisaschroeder1

Я також їжджу на Lexus SC і зіткнувся з подібною проблемою, пов'язаною з системою активних повітряних заслінок. Загорівся індикатор перевірки двигуна, що вказує на можливу проблему з системою охолодження. Спочатку було важко визначити, але подальша діагностика показала, що повітряні заслінки не функціонували належним чином. Ці заслінки відіграють вирішальну роль у терморегуляції, контролюючи потік повітря до двигуна. Можуть бути коди помилок. Ви їх перевірили?

(community_translated_from_language)

werner_neumann1 (community.author)

Дякую за відповідь! Так, я отримав код помилки, пов'язаний з системою повітряних заслінок. Підозрюю, що це електромеханізм. Коли у вас була проблема, чи перегрівся ваш двигун? Як ви це вирішили? Я намагаюся оцінити, наскільки це терміново і чи зможу я розібратися з цим самостійно, хоча мої механічні навички досить базові.

(community_translated_from_language)

luisaschroeder1

Дійсно, перегрів був одним із симптомів, які я помітив. Враховуючи, що система охолодження залежить від правильного функціонування повітряних заслінок, несправний електромеханізм, безумовно, може призвести до цього. У моєму випадку я вирішив відвезти його до сертифікованої майстерні. Вони підтвердили діагноз і замінили несправний компонент. Я настійно рекомендую звернутися за професійною допомогою, враховуючи потенційний вплив на здоров'я двигуна.

(community_translated_from_language)

werner_neumann1 (community.author)

Ще раз дякую за інформацію! Я ціную, що ви підтвердили мої підозри та поділилися своїм досвідом. Згідно з вашою порадою, я відвіз його до свого перевіреного механіка. Звісно, діагноз вказав на електромеханізм, який керує активними повітряними заслінками. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені приблизно в 590 €. Контрольна лампа двигуна зараз вимкнена, і автомобіль працює при правильній температурі. Отже, криза відвернута!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

SC